Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Colectores de escape Flashark para Chevy S10 / S15 / Blazer SBC V8 283, 302, 305, 307, 327, 350 y 400 (1982-2002) con tracción en las cuatro ruedas
Actualice su Chevy S10, S15 o Blazer (1982-2002, 2WD) con los colectores de escape SBC V8 de alto rendimiento de FLASHARK. Diseñados para motores V8 de bloque pequeño (283, 305, 327, 350 y 400), estos colectores de escape ofrecen mayor potencia y un sonido mejorado. Fabricados en acero inoxidable T-304 resistente con bridas CNC soldadas con TIG, se instalan directamente sin necesidad de modificaciones. Perfectos para kits de intercambio de motor y mejoras de rendimiento.
Mueble:
Para la mayoría de los kits de cambio de motor
Para motores V8 Chevy 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400 de 1982 a 2002
Para Chevy S10 / S15 / Blazer 1982-2002
Nota:
1. No se ajusta a las cabezas de enchufe en ángulo
2. Compatible con transmisiones automáticas TH350 con cambio de piso SOLAMENTE
Presupuesto:
Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colector de escape de automóviles
Color: Negro, Plata
Superficie: pulido espejo
Modelo: EH28984(ES08263) EH28971(ES08262)
Diámetro del tubo de 1,500 pulgadas
Diámetro del colector de 2,500 pulgadas
Bridas de 3,125 pulgadas de espesor
Puerto de 1,580 pulg. de alto x 1,480 pulg. de ancho
Característica:
100% nuevo, nunca utilizado.
Fabricado en acero inoxidable T-304 de alta calidad.
Brida de máquina CNC soldada con TIG.
Superficie con acabado pulido.
Montaje directo, no necesita modificaciones.
Piezas de recambio de alta calidad.
Mano de obra profesional.
Estricto control de calidad durante el proceso.
Artículo igual a la imagen mostrada.
Todo el hardware, pernos y juntas necesarios.
Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores radican tanto en el material como en el diseño. Los colectores se fabrican con acero más ligero y delgado, mientras que los colectores suelen estar fundidos con hierro grueso y pesado. Los colectores SBC S10 también son más largos, lo que permite un mejor flujo de escape. A diferencia de los colectores, que pueden generar contrapresión y reducir el rendimiento del motor, los colectores proporcionan a cada cilindro su propio tubo, lo que facilita la salida de los gases de escape y elimina la contrapresión. Por eso, los colectores S10 V8 son una excelente opción para configuraciones de alto rendimiento y cambios de motor.
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Además de comprar este producto, Flashark recomienda encarecidamente que compre el nuevo producto colaborativo de Flashark y Spelab, el kit de manguera de refrigerante de silicona; para reemplazar la manguera de refrigerante de goma original en el sistema de enfriamiento de su automóvil.
Son mangueras de refrigerante de silicona ¿Mejor? Las mangueras de refrigerante transportan el refrigerante (una mezcla de agua y anticongelante) del motor al radiador y viceversa. El refrigerante absorbe el calor del bloque del motor y las culatas, y luego lo libera a través del radiador, donde el flujo de aire lo disipa del vehículo. Este flujo continuo es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor, que puede provocar daños graves o averías.