Colector de escape para modelos Blazer S10, S15 y 2WD de bloque pequeño Chevy 1962-2002 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400

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FlasharkSKU: FLES08263
3 reseñas

Color: Negro
Precio:
Precio de venta$179.00 Precio habitual$256.00

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Descripción

Colector de escape FLASHARK para Chevrolet Blazer S10 S15 2WD de bloque pequeño 1982-2002 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400


Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.

Mueble:

Para la mayoría de los kits de cambio de motor
Para motores V8 Chevy 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400 de 1982 a 2002
Para Chevy S10/S15 de 1982 a 2002
Nota:
1. No se adapta a cabezales con clavijas en ángulo
2. Compatible con transmisiones automáticas TH350 con cambio de piso SOLAMENTE

Presupuesto:

Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Color: Negro, Plata
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28984(ES08263) EH28971(ES08262)
Diámetro del tubo de 1,500 pulg.
Diámetro del colector de 2,500 pulg.
Bridas de 3,125 pulg. de espesor
Puerto de 1,580 pulg. de alto x 1,480 pulg. de ancho

Característica:
100% nuevo, nunca usado.
Fabricado en acero inoxidable T-304 de alta calidad.
Brida de máquina CNC soldada TIG.
Superficie con acabado pulido.
Montaje directo, no necesita modificaciones.
Piezas de recambio de alta calidad.
Mano de obra profesional.
Estricto control de calidad durante el proceso.
Artículo igual a la imagen que se muestra.
Todo el hardware, pernos y juntas necesarios.


Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?

Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.


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Además de comprar este producto, Flashark recomienda encarecidamente que compre el nuevo producto colaborativo de Flashark y Spelab, el kit de manguera de refrigerante de silicona; para reemplazar la manguera de refrigerante de goma original en el sistema de enfriamiento de su automóvil.

Son Mangueras de refrigerante de silicona ¿Es mejor? Las mangueras de refrigerante transportan el refrigerante (una mezcla de agua y anticongelante) desde el motor hasta el radiador y viceversa. El refrigerante absorbe el calor del bloque del motor y las culatas y luego lo libera a través del radiador, donde el flujo de aire lo disipa fuera del vehículo. Este flujo continuo es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor, que puede provocar daños graves o fallas.

Customer Reviews

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Ryan M. (New York, US)

Exhaust Header for 1982-2002 Chevy Small Block Blazer S10 S15 2WD 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400

C
Crystal P. (Newark, US)

Nice set of headers look great built nice fit great

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G
Gary P. (Bayboro, US)
Exhaust Header for 1982-2002 Chevy Small Block Blazer S10 S15 2WD 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400?

These headers look like they are really good quality. Great finish. And Received faster than anticipated. Have not got to install them yet, but looks like fitment will be pretty good..

Hi, thanks for your comment and I look forward to receiving your feedback pictures!

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