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Descripción
Los tubos de escape FLASHARK están diseñados para reemplazar sin problemas los restrictivos tubos de escape de fábrica, ubicados justo después de los convertidores catalíticos, en los modelos Volkswagen MK4 Golf/Jetta/Beetle 1.8L turboalimentados de 1999-2004. Estos tubos mejorados aumentan significativamente la potencia y el par motor al permitir que los gases de escape fluyan con mayor libertad al salir del turbo. Con un mayor diámetro y una construcción de alta calidad, reducen la contrapresión y mejoran la eficiencia del escape, ofreciendo una mejor respuesta del acelerador y un mejor rendimiento general. Fabricados en acero inoxidable T-304 de calibre 16, estos tubos garantizan una larga duración y una experiencia de conducción optimizada.
Marca: FLASHARK Certificado: ISO9001:2000 Aplicación: Tubo de escape descendente Material: acero inoxidable Superficie: pulido espejo Modelo: DP29313 Salida: 2" / Entrada: 3" Tapón del sensor de O2 incorporado (sensor de O2 no incluido)
Información de envío:
Tiempo de entrega: 3-5 días hábiles.
Características:
1. Mejora la potencia y la eficiencia del motor, te proporciona caballos de fuerza adicionales y aumenta el torque. 2. Tubo de gran diámetro y flujo libre para un flujo sin restricciones, lo que hace que el flujo de aire de escape sea suave, diseñado para carreras de alto rendimiento. 3. Fabricado en acero inoxidable T-304 de calibre 16 de alta calidad con curvas de mandril computarizadas 4. Todas las juntas están soldadas TIG para evitar grietas y desgaste. 5. Brida de máquina CNC para máxima resistencia y durabilidad 6. Bridas cromadas para resistencia a la corrosión.
El paquete incluye:
2 x accesorios de tubería 2 x Junta 7 x Tornillo 7 x Tuerca
Preguntas frecuentes
P: ¿El tubo de bajada FLASHARK aumentará el rendimiento de mi vehículo?
R: Sí, el tubo de escape FLASHARK está diseñado para mejorar significativamente el flujo de gases de escape, aumentando la potencia y el par motor. Al reducir la contrapresión, permite que el motor turboalimentado funcione con mayor eficiencia, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y un mejor rendimiento general de conducción.
P: ¿Es este tubo de bajada compatible con mi VW Jetta 1.8T modelo 2000?
R: Sí, este tubo de escape está diseñado para los modelos Volkswagen MK4 de 1999 a 2004, incluido el Jetta 1.8T. Reemplazará perfectamente su tubo de escape original y mejorará el rendimiento de su vehículo.
P: ¿Este bajante pasará las pruebas de emisiones o la inspección en mi estado?
R: El bajante FLASHARK está diseñado exclusivamente para uso todoterreno y no supera las pruebas ni inspecciones de emisiones en la mayoría de los estados. Consulte la normativa local antes de instalarlo si se requiere el cumplimiento de las normas de emisiones.
installed the FlashShark catless downpipe on my 2001 Beetle 1.8T and it completely changed the car’s character. The tone is deep and aggressive, getting rid of that high-pitched “inline-4” rasp and replacing it with a fuller turbo sound. Paired with my valved muffler, it’s the perfect combo — loud and raw with the valves open, but still tamed when closed. Fitment was straightforward, bolting up cleanly to the turbo and exhaust without any major hassle. The downpipe also adds more turbo spool and personality under throttle, giving the car a far sportier feel. Only thing to note is you’ll need a tune or spacer for the O₂ sensor since it’s catless. Overall, it’s one of the best upgrades I’ve done for both sound and drivability.
R
Rich P. (Columbus, US)
Nice
Shipped quick install was easy sounds even better
B
Brennan T.
Fit great sounds good
There was a few issues like the sensor from bank 1 hits the heat shield. I have a tune that deletes bank 2 so I just swapped the position of them. I used my muffler deleted oem exhaust and it sounds great. https://youtu.be/bUZP8hVlfKk?si=M2Ena1TtaVgRDlI9 This my video with the sound and with the different parts as the install goes.
Thank you for your heartfelt feedback! We'll keep working on it!
J
Jason G. (Federal Way, US)
1.8t vw gti down pipe
Seems good quality shipping was fast, we will be installing in the next week but for the cost it looks great, no complaints
B
Braxton S.
Downpipe
It did really well and sounds amazing
Hi, thanks for your comment and we look forward to receiving your feedback on the pictures!
Put this catch can on my ’21 Q60. Install was straightforward, hoses lined up perfectly. Engine feels smoother on acceleration, and I’m confident it’s preventing future carbon buildup.
Put these on my ’10 G37 Coupe last month. Fitment was spot-on, install went smooth, and no rattles or leaks after a few hundred miles. Noticeable bump in power and a deeper exhaust tone without too much drone.
Installed these on my ’08 G37X over the weekend, and I’m impressed. The fitment was spot-on, no weird gaps or alignment issues. Throttle response feels snappier, and there’s a nice bump in low-end torque. The sound is a bit more aggressive but still daily-driver friendly.
I installed these on my 2012 G37 Coupe. Fitment was decent—took some effort around the steering shaft but nothing crazy. Once installed, the car feels more responsive and definitely pulls harder above 4K RPM. The sound is throatier too, especially at wide open throttle. Paired with a tune, it made a noticeable difference. So far, no leaks or issues.
