Escape de bajante Flashark para BMW 528i N20 (F10) 2011-2017

SKU: FLJN-EXS22-00043001
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Product Specifications

Desbloquee la Potencia Oculta con el Tubo de Bajada Flashark N20

El tubo de bajada Flashark Racing está diseñado exclusivamente para los modelos BMW 528i N20 (F10) y 528i xDrive N20 de 2011-2017. Este tubo de bajada es la mejor modificación disponible en términos de relación calidad-precio. Como una mejora de rendimiento rentable, este tubo de bajada elimina el restrictivo catalizador de fábrica, reduciendo significativamente la contrapresión y proporcionando una respuesta más rápida del turbo, un aumento de la potencia de salida y una nota de escape más agresiva, perfecto para los entusiastas de la conducción que buscan ganancias tangibles de rendimiento. Fabricado con precisión para un ajuste perfecto y una durabilidad duradera, es la modificación ideal "relación calidad-precio" para su BMW.

Especificaciones:

Nombre de la marca: Flashark
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Actualización de rendimiento del tubo de bajada de escape
Material: Acero inoxidable de alta calidad (acero inoxidable macizo para la brida del turbo)
Superficie: Acabado de precisión
Modelo: FLJN-EXS22-00043001
Construcción: Tubería doblada con mandril, uniones soldadas con TIG
Brida: Acero inoxidable mecanizado por CNC

Información de envío:

Tiempo de entrega: 3-5 días hábiles
Envío: Envío gratuito
Garantía y política de devolución
Duración de la garantía: 1 año
Política de devolución: Los artículos se pueden devolver dentro de los 14 días posteriores a la recepción
Garantía de satisfacción: Garantía de ajuste y rendimiento "sin complicaciones"

Características:

  • Construcción de acero inoxidable soldado con TIG (hecho a mano para resistencia a fugas y durabilidad)
  • Tubería doblada con mandril con curvas de radio suave (reduce la turbulencia, maximiza el flujo de escape)
  • Brida del turbo de acero inoxidable macizo mecanizado por CNC (garantiza un sellado hermético y un ajuste de precisión)
  • Ganancias de potencia de 18 a 22 hp (cuando se combina con una reprogramación)
  • Respuesta más rápida del turbo (reduce la contrapresión para una respuesta instantánea del acelerador)
  • Nota de escape agresiva (sonido deportivo sin zumbido excesivo)
  • Instalación directa atornillada (no se necesita cortar, perforar ni modificar)
  • Mejora de rendimiento rentable (alto valor por las ganancias de potencia)

NOTA:

Para un rendimiento óptimo, se recomienda combinarlo con una reprogramación. Se incluyen todos los accesorios de instalación necesarios.