Para Dodge Ram 2500/3500 de 4"/5" (2004.5-2007) con motor Cummins de 5.9L y eliminación de DPF

FlasharkSKU: SPES08790
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Tubo de eliminación del DPF: Respaldo turbo de 4"
Precio:
Precio de venta$520.00

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Stock:
Disponible

Descripción

Ajuste:

Para Dodge Ram 2500/3500 5.9 Cummins Diesel 2004.5, 2005, 2006, 2007.

Kits de tuberías DPF DELETE:
Fabricado en acero inoxidable T-409. A diferencia del acero inoxidable T-304, sigue siendo magnético. Así que, si está probando para comprobar si realmente es de acero inoxidable, tenga cuidado, ya que el imán se le quedará pegado.
Espesor: 2 mm
Diámetro de entrada: 4"/5"

Diagrama de accesorios de escape turbo-back de 4 pulgadas:

Diagrama de accesorios de escape turbo-back de 5 pulgadas:

¿Qué es el DPF y vale la pena realizar una eliminación del DPF?

La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por razones de emisiones, aunque este dispositivo tiene algunas desventajas, entre ellas el mantenimiento y las reparaciones constantes.

Debido a la obstrucción del DPF, aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se ve considerablemente afectado y ralentizado. Por lo tanto, al retirar este filtro, el combustible fluye con mayor facilidad y rapidez, aumentando el consumo total de combustible.

Instalación:
La instalación tarda aproximadamente una hora con herramientas manuales básicas, y se realiza en el suelo de la entrada o el garaje. Es más rápida si tiene un elevador tipo automóvil. Podría ser necesario cortar para que se ajuste a configuraciones de caja/cabina con distancia entre ejes más corta. Se incluyen abrazaderas, colgadores y herrajes. Es posible que tenga que reutilizar algunos herrajes de fábrica.
Se requiere un sintonizador: La extracción del DPF, el catalizador, el SCR y/o el DOC implica la extracción y eliminación de los sensores de emisiones. Se requiere un sintonizador con capacidad para eliminar el DPF para evitar que se active la luz de verificación del motor o se activen códigos de diagnóstico de problemas.

Beneficios: Espere un aumento significativo en el consumo de combustible. Si su DPF está obstruido, probablemente obtendrá un promedio de 13-14 mpg. Más o menos, dependiendo de la gravedad de la restricción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere obtener un consumo combinado de 18-19 mpg.

  • Elimina la necesidad de realizar el mantenimiento del DPF a intervalos regulares (limpieza, reemplazo).
  • La eliminación del DPF eliminará la posibilidad de una falla del DPF que podría causar costosas reparaciones de diésel.
  • Debido a una menor contrapresión de escape, la eliminación del DPF aumenta el flujo de escape y, por lo tanto, aumenta el rendimiento de su motor.
  • Combinado con una reprogramación de la ECU, se ha demostrado que la eliminación del DPF aumenta la potencia y el torque en todos los vehículos.

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