Colectores de tubo largo de 4,8 l, 5,3 l y 6,0 l para modelos 1999-2006 de Chevy/GMC GMT800 Silverado/Sierra/Avalanche 1500 Y-Pipe 2WD

SKU: FLES08356

Venta de temporada de mejoras para el coche de primavera

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Precio de venta$269.99Oferta por tiempo limitado Precio habitual$399.99
Opciones: Plata
Estilo: Colector de escape

Compartir de @ErikRose : LOS COLECTORES DE TUBO LARGO EN LA SILVERADO 5.3L CON LEVAS SUENAN COMO UN NASCAR

Colectores de escape de tubo largo para Chevy/GMC Silverado, Sierra, Avalanche 1500 (2WD) 1999-2006 de 4,8 L, 5,3 L y 6,0 L con tubo en Y

Libere todo el potencial de su Chevy/GMC GMT800 Silverado/Sierra/Avalanche 1500 1999-2006 con los colectores de tubo largo FLASHARK 5.3 99-06. Diseñados específicamente para motores de 4.8L, 5.3L y 6.0L, estos colectores optimizan el flujo de escape, mejorando la potencia y el torque para un rendimiento superior del motor. La construcción de acero inoxidable de alta calidad y las bridas mecanizadas CNC con soldadura TIG de precisión garantizan durabilidad y un ajuste perfecto para modelos 2WD, mientras que el tubo en Y incluido garantiza un enrutamiento eficiente del escape.

Estos colectores están diseñados para maximizar el flujo y el rendimiento, lo que los convierte en la opción ideal para conductores que buscan mejorar el sonido, la potencia y la experiencia de conducción de su camioneta. Ya sea que esté actualizando su motor o buscando un mejor flujo de escape, los colectores de tubo largo FLASHARK le brindan el aumento de rendimiento que necesita para su Chevy/GMC 1999-2006.

Compatibilidad con vehículos:

  • Chevrolet Silverado 1500 (2WD) 1999-2006 4.8L, 5.3L, 6.0L
  • GMC Sierra 1500 (2WD) 1999-2006, 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L
  • Chevrolet Avalanche 1500 (2WD) 2002-2006, 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L

Colectores de tubo largo perfectamente diseñados para mejorar el rendimiento de su camión, con ajuste optimizado para motores de 4.8L, 5.3L, 6.0L en los modelos 1999-2006.

Nota: Si se utiliza una transmisión 4L80E más grande, es posible que sea necesario recortar las orejas de la carcasa de la campana para lograr el espacio libre adecuado.
Nota: Los modelos 2500 anteriores podrían tener problemas de ajuste debido a que el chasis fue diseñado a partir de años anteriores.

Presupuesto:

Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Colocación en el vehículo: Delantero
Color: Negro, Plata
Superficie: pulido espejo
Tamaño de entrada/salida del cabezal (pulg.): 1,83" / 2,84"
2 colectores 4-1 que se conectan a un tubo en Y de 3"
Brida mecanizada CNC soldada con TIG
Instalación atornillada
Se recomienda encarecidamente una instalación profesional.
Modelo: EH28917(ES08207) EH28903(ES08356)
Aplicación: Colector de escape de automóviles

Si te gustan los cabezales de tubo largo 4.8L, 5.3L, 6.0L 1999-2006 , no dudes en comprarlo; después de la compra, siempre puedes contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo quieres;

Instrucciones de compra: se recomienda encarecidamente la instalación profesional y, si bien la mayoría de las veces estos sistemas de escape funcionan perfectamente juntos, ocasionalmente se requiere una pequeña modificación en el sistema de escape para lograr un ajuste perfecto.

Colectores de tubo largo de 4,8/5,3/6,0 l para Silverado/Sierra 1500 99-06

Características:

1.100% nuevo, nunca utilizado.
2. Fabricado en acero inoxidable T-201, T-304 o T-409 de alta calidad (según sus requisitos).
3. Flan de máquina CNC soldada con TIG
4. Aumenta el flujo de aire alto, gana instantáneamente de 10 a 15 Hp. / Tq.
5. Mejorar el sonido, la potencia y el torque
6. Mandril doblado para un máximo rendimiento
7. Soldadura TIG y acero inoxidable pulido.
8. Superficie con acabado pulido.
9. Montaje directo, no necesita modificaciones.
10. Piezas de recambio de alta calidad.
11. Mano de obra profesional.
12. Estricto control de calidad durante el proceso.
13. El artículo es el mismo que se muestra en la imagen.
14. Todos los herrajes, pernos y juntas necesarios.

Estos colectores de tubo largo están diseñados para ofrecer durabilidad y rendimiento, garantizando que sus motores de 4.8L, 5.3L y 6.0L de 1999 a 2006 funcionen a su máximo rendimiento. Con nuestros colectores, obtendrá una mejora notable en el flujo de escape, un sonido del motor mejorado y mayor potencia.

Lista de embalaje:

1 x juego de escape de cabecera con tubo en Y
Tal como se muestra en las imágenes.

Entrega:

Envío gratis;
Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles

NOTA:

(1) Le agradeceríamos que nos contactara primero si tuviera algún problema con los artículos. ¡Le garantizamos que se resolverá lo antes posible!
(2) Por favor, avísenos antes de enviarnos comentarios neutrales o negativos que no nos ayuden a resolver los problemas. Haré todo lo posible por ofrecerle las mejores soluciones para su satisfacción.

🎥 Vídeo de instalación

Preguntas frecuentes

P: ¿Estos cabezales se adaptarán a mi vehículo 4WD?

R: No, estos colectores están diseñados específicamente para vehículos con tracción en dos ruedas (2WD). Si tiene una camioneta con tracción en las cuatro ruedas (4WD), estos colectores no encajarán y no se recomiendan modificaciones.

P: ¿Estos cabezales están hechos de acero de alta calidad?

R: Sí, estos cabezales están fabricados en acero inoxidable T-201 o T-304, según sus preferencias. Están soldados con TIG para máxima durabilidad y rendimiento.

P: ¿Estos cabezales se adaptarán a mi Silverado 2500 6.0L 2005?

R: Lamentablemente, estos cabezales están diseñados específicamente para el modelo 1500. No se adaptarán a los modelos 2500 debido a las diferencias en el diseño del chasis y las configuraciones del sistema de escape.

P: ¿Necesito modificar algo para la instalación?

R: Aunque estos colectores están diseñados para instalación atornillada, podrían ser necesarias ligeras modificaciones según la configuración de su vehículo. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional para garantizar un ajuste perfecto.

P: ¿Es legal utilizar estos encabezados en California?

R: Estos colectores están diseñados exclusivamente para uso todoterreno y podrían no cumplir con las normas de emisiones de California. Recomendamos consultar las leyes locales si planea usarlos en la vía pública.

Estas preguntas frecuentes ayudan a abordar inquietudes clave y aclarar aspectos importantes del producto, ayudando a los clientes a tomar una decisión de compra informada.

Ajuste y compatibilidad

Ajuste verificado:
Chevrolet Silverado 1500 2WD 1999-2006 | Vortec V8 4.8L/5.3L/6.0L

⚠️ Reglas críticas
  • La transmisión 4L80E puede requerir un recorte menor de la orejeta de la campana para el espacio libre
  • ❌ NO es compatible con 4WD/4x4, serie 2500/3500 o motores no especificados

Preguntas Frecuentes: Múltiples de Escape de Tubo Largo para Chevy Silverado 1500 (4.8L/5.3L/6.0L) 1999-2006

P1: ¿Estos múltiples de tubo largo Flashark le quedarán a mi Chevy Silverado 1500 4WD 1999-2006?

R1: Estos múltiples específicos están diseñados principalmente para modelos 2WD (tracción en dos ruedas). En las camionetas Silverado/Sierra 1500 4WD, el eje de transmisión delantero y la caja de transferencia suelen causar problemas de espacio con los diseños de tubo largo. Recomendamos una verificación profesional si intenta instalarlos en un vehículo 4WD, ya que podrían requerirse modificaciones.

P2: ¿Qué mejoras de rendimiento puedo esperar al instalar estos múltiples para Silverado 5.3L?

R2: Al actualizar a los múltiples de tubo largo Flashark, normalmente puede ver una ganancia instantánea de 10 a 15 caballos de fuerza y ​​torque. Los tubos doblados con mandril y el diseño de colector 4-1 reducen significativamente la contrapresión del escape en comparación con los múltiples de serie, lo que permite que su motor LS respire de manera mucho más eficiente.

P3: ¿Son estos múltiples compatibles con todos los motores V8 GM 1500 de 1999-2006?

R3: Sí, estos múltiples están diseñados con precisión para los motores V8 de 4.8L, 5.3L y 6.0L que se encuentran en la Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 de 1999-2006. Esto incluye códigos de motor populares como el LM7, LR4 y LQ4/LQ9.

P4: ¿Estos múltiples de tubo largo crean un sonido de escape "tipo NASCAR"?

R4: Absolutamente. Combinados con el tubo en Y incluido, estos múltiples de tubo largo ofrecen un tono de coche deportivo mucho más profundo y agresivo. Cuando se combina con una configuración con árbol de levas modificado o un silenciador de rendimiento, produce ese rugido de "NASCAR" de alto rendimiento que muchos entusiastas de la Silverado anhelan.

P5: ¿Se requiere una reprogramación de la computadora después de instalar los múltiples de tubo largo Flashark?

R5: Si bien su camioneta funcionará sin una reprogramación, recomendamos encarecidamente una reprogramación personalizada (como HP Tuners o un sintonizador de mano) para maximizar las ganancias de rendimiento, optimizar las relaciones aire/combustible y eliminar cualquier posible luz de "Check Engine" (CEL) causada por la reubicación de los sensores de O2.

P6: ¿De qué material están hechos estos múltiples de escape Silverado?

R6: Los múltiples Flashark están fabricados con acero inoxidable de alta calidad (opciones T-201/T-304/T-409) con un acabado pulido a espejo. Cuentan con bridas mecanizadas CNC soldadas con TIG para evitar deformaciones y asegurar un sellado sin fugas en condiciones de alta temperatura.

P7: ¿Está incluido el tubo en Y en el paquete?

R7: Sí, este kit es una solución de escape completa que incluye tanto los múltiples de tubo largo como el tubo en Y de 3 pulgadas a juego, junto con las juntas y tornillos necesarios para una instalación completa.

P8: ¿Es esta una instalación directa "atornillada" o se requiere soldadura?

R8: Estos múltiples están diseñados como un kit de atornillado directo. Sin embargo, debido a las variaciones de producción en las camionetas de 1999-2006, ocasionalmente pueden ser necesarias ligeras modificaciones (como un pequeño ajuste de espacio o ajustes en el tubo de escape). Se recomienda encarecidamente la instalación profesional para asegurar un ajuste perfecto.

P9: ¿Estos múltiples dejarán espacio para mis cables de bujía y el eje de dirección?

R9: Los múltiples Flashark están diseñados con curvas específicas para proporcionar espacio para el eje de dirección y las ubicaciones de fábrica de las bujías. Sin embargo, como con todos los múltiples de tubo largo, recomendamos usar fundas protectoras térmicas para los cables de las bujías para protegerlos del aumento de calor superficial de los múltiples.

P10: ¿Necesito reubicar mis sensores de O2?

R10: Dado que los múltiples de tubo largo mueven el colector más atrás que los múltiples de serie, es probable que necesite extensiones para los sensores de O2 (se venden por separado) para alcanzar los nuevos orificios para sensores en los múltiples y el tubo en Y.

P11: ¿Por qué elegir múltiples de tubo largo en lugar de múltiples cortos para mi Silverado?

R11: Los múltiples de tubo largo proporcionan una evacuación de gases de escape y una potencia a altas RPM significativamente mejores en comparación con los múltiples cortos. Si busca las máximas ganancias de caballos de fuerza y el sonido más agresivo, los tubos largos son la opción superior para la plataforma LS de 5.3L/6.0L.

P12: ¿Puedo devolver el producto si no se ajusta a mi proyecto?

R12: ¡Sí! Ofrecemos una política amigable para el cliente. Si encuentra que los múltiples no son adecuados para su construcción específica después de la compra, puede contactarnos para un reembolso completo. Respaldamos la calidad y el rendimiento de nuestras piezas de carreras Flashark.

P13: ¿Qué se incluye en la lista de empaque?

R13: El paquete incluye 1 juego de múltiples de escape, 1 tubo en Y y todo el hardware esencial, incluidos tornillos y juntas, como se muestra en las imágenes del producto.

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