COLECTORES DE ESCAPE DE MEJOR RENDIMIENTO [CHEVY S10 Y HONDA ACCORD]

Cuando se trata de garantizar que su automóvil funcione de la mejor manera, la eficiencia del motor debe ser su principal preocupación. El sistema de escape es uno de los primeros lugares en los que debe fijarse. Si el flujo de escape en su automóvil es mejor, el motor será mucho más fácil de usar y probablemente notará un cambio de inmediato. Cuando comprende bien los colectores y sus funciones, puede maximizar el uso de sus automóviles y garantizar su longevidad.

Importancia de los colectores de escape de alto rendimiento

El colector de escape es una parte vital de cualquier automóvil, camión o SUV. La entrada del motor también se llama colector de escape porque afecta el funcionamiento del escape. El colector de admisión puede almacenar calor con éxito porque tiene una gran superficie por donde fluye el aire. Antes de llegar a la cámara de combustión, el aire puede pasar por el motor y los conductos de enfriamiento a través del colector de admisión.

A través de los puertos de escape, el colector de escape ayuda a impulsar el aire hacia la cámara de combustión. El colector de escape separa los humos de combustión del resto del sistema de escape. Esta separación debe realizarse porque la contrapresión puede perjudicar el funcionamiento del motor. Los colectores de alto rendimiento hacen que el motor sea más eficiente al permitir que los gases de escape se muevan con mayor libertad y mejoran la potencia y el ahorro de combustible.

Características que se deben buscar en los encabezados de alta calidad

Los cabezales de alta calidad aumentan la velocidad del flujo de escape para crear picos de energía que eliminan los gases residuales del motor.
Tenga en cuenta estos cinco puntos al elegir los encabezados:

• Tamaño del colector: es muy importante elegir el ancho adecuado para los segmentos primarios. Cuando se utilizan segmentos primarios más pequeños, el flujo de escape se acelera y se obtiene una buena potencia en las gamas baja y media.
• Dimensiones del colector: los colectores de mayor longitud generan más potencia en las bandas de rpm bajas y medias. Los colectores cortos son pequeños, lo que los hace ideales para los compartimientos del motor que ya están abarrotados y generan mucha más potencia que los tubos de serie.
• Configuración del colector: la mayoría de los colectores de longitud completa tienen un diseño 4-1, pero los colectores Tri-Y combinan los tubos primario y secundario. Esto aumenta la velocidad de escape para lograr una curva de potencia más amplia.
• Material del cabezal: Los cabezales fabricados con acero dulce son más económicos, pero no duran tanto. Los cabezales de acero inoxidable no se oxidan ni se calientan demasiado, por lo que mantienen el flujo de escape uniforme y duran mucho tiempo.
• Recubrimiento del colector: el recubrimiento cerámico actúa como un escudo térmico, manteniendo el calor dentro de los primarios. Esto reduce la temperatura dentro del motor y aumenta la potencia. También mantiene el acabado del colector en situaciones difíciles.

Colector de escape para Honda Accord 1998-2002