Cabezal de escape SOHC D16 para Honda Civic / Crx / Del Sol 1988-2000

Encabezado de escape Flashark D16 para Honda Civic / CRX / Del Sol de 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 | Encabezado de escape SOHC 4-2-1 (venta anticipada)

Actualice su Honda Civic, CRX o Del Sol 1988-2000 con el colector de escape Flashark diseñado para motores SOHC D-Series D16. Este colector 4-2-1 aumenta la potencia, mejora el flujo de escape y mejora el sonido. Fabricado en acero inoxidable duradero, es fácil de instalar y no requiere modificaciones.

Mueble:

• Modelos Honda Civic EX, LX, DX 1988-2000 (motor D16)
  
• Honda CRX 1988-2000 (motor D16)
  
• 1988-2000 Honda Del Sol (motor D16)

Presupuesto:

Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colector de escape D16
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo

Especificaciones (estimadas):

• Tamaño de entrada: 1,75" / 44,45 mm
• Tamaño de salida: 2,0" / 50,8 mm

Colector de escape D16 vs. colector: ¿cuál es la mejor opción para su Honda Civic / CRX / Del Sol 1988-2000?

Al actualizar el sistema de escape de su Honda Civic, CRX o Del Sol 1988-2000 con un motor SOHC D16, la elección de colectores D16 en lugar de un colector es fundamental para mejorar el rendimiento. A diferencia de los colectores de hierro más pesados, los colectores D16 están hechos de acero más liviano y delgado, lo que mejora la disipación del calor, reduce el peso y permite un mejor flujo de escape.

El principal beneficio de los colectores D16 es su capacidad para reducir la contrapresión que los colectores tienden a crear. Con tubos individuales para cada cilindro, los colectores permiten que los gases salgan suavemente sin restricciones, lo que aumenta la eficiencia del motor, aumenta la potencia y ofrece un sonido de escape más agresivo.

Para el rendimiento del motor D16, los colectores de escape son claramente la mejor opción en comparación con los colectores tradicionales, ya que ofrecen un flujo, una potencia y un sonido superiores para su construcción Honda.

A menudo, después de comprar el colector de escape SOHC D16 para Honda Civic / Crx / Del Sol 1988-2000, los clientes también compran otros artículos. ¡Vamos, echa un vistazo a los kits todo en uno de Flashark y modifica tu coche a tu gusto!

Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.

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Además de comprar este producto, Flashark recomienda encarecidamente que compre el nuevo producto colaborativo de Flashark y Spelab, el kit de manguera de refrigerante de silicona; para reemplazar la manguera de refrigerante de goma original en el sistema de enfriamiento de su automóvil.

Son Mangueras de refrigerante de silicona ¿Es mejor? Las mangueras de refrigerante transportan el refrigerante (una mezcla de agua y anticongelante) desde el motor hasta el radiador y viceversa. El refrigerante absorbe el calor del bloque del motor y las culatas y luego lo libera a través del radiador, donde el flujo de aire lo disipa fuera del vehículo. Este flujo continuo es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor, que puede provocar daños graves o fallas.

Preguntas frecuentes

1. ¿Este colector de escape se ajustará a mi Honda Civic GX Sedan 1.6L D16B5 de 1999?

Respuesta: No, este cabezal de escape no es compatible con el Honda Civic GX Sedan 1.6L D16B5 1999.

2. ¿Este colector de escape es legal en California y pasará la prueba de smog?

Respuesta: Este colector de escape está diseñado únicamente para uso fuera de carretera y no es legal para uso en la calle en California. Es posible que no pase la prueba de emisiones.

3. ¿Esto se ajustará a mi Honda Civic Coupe EX 1995 con un motor D16Z6?

Respuesta: Sí, este cabezal de escape es compatible con el Honda Civic Coupe EX D16Z6 1995.

4. ¿Puedo utilizar el convertidor catalítico de serie con este colector de escape?

Respuesta: Sí, este cabezal de escape está diseñado para atornillarse directamente al convertidor catalítico OEM sin la necesidad de un tubo intermedio/de prueba.

5. ¿Esto se ajustará a mi Honda Civic Coupe 1993 con un motor D15B7?

Respuesta: No, este cabezal de escape no es compatible con el motor D15B7 del Honda Civic Coupe 1993 debido a las diferencias en el diseño de la culata y la configuración del colector de escape.