Descripción
Tubo de eliminación de DPF para 6.7 Powerstroke - Escape Downpipe-Back con silenciador para Ford F-250, F-350, F-450 2011-2023 (4.0/5.0 pulgadas)
El tubo de competición con eliminación de DPF de Flashark para motores 6.7 Powerstroke es la solución definitiva para las camionetas Ford F-250, F-350 y F-450 de 2011 a 2023. Disponible en diámetros de 4.0 y 5.0 pulgadas, este sistema de escape downpipe-back con silenciador mejora la eficiencia del combustible, aumenta el rendimiento del motor y garantiza durabilidad con su construcción de acero inoxidable T-409 de alta calidad. Diseñado para los trabajos más exigentes, es imprescindible para los propietarios de Powerstroke.
Ajuste del vehículo:
- Ford F-250 Powerstroke 6.7 Diesel SuperDuty pickup 2011-2023
- Ford F-450 Powerstroke 6.7 Diesel SuperDuty pickup 2011-2023
- Ford F-350 Powerstroke 6.7 Diesel SuperDuty pickup 2011-2023
Especificaciones:
Material del escape: Acero inoxidable T-409. A diferencia del acero inoxidable T-304, sigue siendo magnético. Así que si estás probando para ver si realmente obtuviste acero inoxidable; ten en cuenta que un imán todavía se pegará a él.
Espesor: 2mm
Diámetro de entrada: 4.0", 5.0"
Material de acero inoxidable 409
Todos los tubos de eliminación de DPF de Flashark están hechos de acero inoxidable 409, que tiene una mayor durabilidad que el acero aluminizado.
- Para tubo de competición con eliminación de DPF de 4.0 pulgadas (2011-2017)
- Para tubo de competición con eliminación de DPF de 4.0 pulgadas (2011-2019)
NOTA: Algunos años se superponen, pero debido a que se fabricaron en diferentes fábricas, Flashark necesita marcarlos; estos dos son del mismo tamaño en 2011-2017, no hay diferencia, puede comprarlos con confianza;
¿Qué es el DPF y vale la pena eliminarlo?
La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por motivos de emisiones; sin embargo, este dispositivo presenta algunas desventajas, como el mantenimiento y las reparaciones constantes.
Debido a que el DPF se obstruye, aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se altera y ralentiza enormemente. Por lo tanto, al quitar este filtro, el combustible fluye mucho más fácil y rápido, aumentando el consumo total de combustible.
Instalación:
El tubo de eliminación de Flashark 6.7 Powerstroke está diseñado para un proceso de instalación sencillo. Compatible con camionetas Ford F-250, F-350 y F-450 de 2011 a 2023, este sistema downpipe-back requiere herramientas manuales básicas y aproximadamente 1 hora para su instalación. Un sintonizador de eliminación de DPF es esencial para eliminar los problemas de diagnóstico después de la instalación. Todas las abrazaderas, soportes y herrajes necesarios están incluidos para una configuración sin problemas.
Se requiere sintonizador: La eliminación del DPF, CAT, SCR y/o DOC implica la eliminación de sensores relacionados con las emisiones. Se requiere un sintonizador con capacidad de eliminación de DPF para evitar que se encienda la luz de verificación del motor o que se establezcan códigos de problemas de diagnóstico.
Beneficios: Espere ver un aumento significativo en el consumo de combustible. Si su DPF está obstruido, probablemente promedie alrededor de 13-14 mpg. Más o menos depende de la gravedad de la restricción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere obtener un consumo combinado de 18-19 mpg.
- Elimina la necesidad de mantener el DPF a intervalos regulares (limpieza, reemplazo)
- Una eliminación de DPF eliminará la posibilidad de una falla del DPF, lo que podría causar costosas reparaciones diésel.
- Debido a una menor contrapresión del escape, la eliminación del DPF aumenta el flujo del escape y, por lo tanto, ¡aumenta el rendimiento de su motor!
- Junto con una reprogramación de la ECU, la eliminación del DPF ha demostrado aumentar la potencia y el par para todos los vehículos.
A menudo, después de comprar el tubo de competición para eliminación de DPF, los clientes también compran otros adaptadores. ¡Vamos, echa un vistazo a los kits todo en uno de Flashark y modifica tu coche a tu gusto!
📔Instrucciones
Preguntas Frecuentes
P: ¿4.0 pulgadas o 5.0 pulgadas?
R: La elección entre 4 y 5 pulgadas la determinan las necesidades del cliente. El precio de 5 pulgadas es más alto, y la cilindrada y el rendimiento mejorarán considerablemente.
P: ¿Con o sin silenciador?
R: Quitar el silenciador mejorará el rendimiento del motor, pero puede causar un ruido fuerte, lo que depende de las necesidades del cliente.
P: ¿El tubo de eliminación de DPF de Flashark es compatible con mi 6.7 Powerstroke?
R: Sí, este producto está diseñado para camionetas Ford F-250, F-350 y F-450 SuperDuty equipadas con un motor 6.7 Powerstroke de 2011 a 2023.
P: ¿Por qué elegir un tubo de eliminación de DPF 6.7 Powerstroke con silenciador?
R: El silenciador incluido garantiza una reducción del ruido al mismo tiempo que mejora el flujo de escape y la eficiencia del combustible.
P: ¿El tubo de eliminación de DPF mejorará el consumo de combustible?
R: Sí, la eliminación del restrictivo sistema DPF permite un flujo de combustible más suave, lo que conduce a un mejor consumo y a un aumento general del rendimiento.