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Descripción
Colector de escape del motor BMW N52/N51 (2006-2013) para E90, E91, E92, E93, E82 (128i, 325i, 328i, 330i)
Mejore el rendimiento de sus motores BMW N52 y N51 con estos colectores de escape de tubo largo de ingeniería de precisión. Diseñados específicamente para los modelos E90, E91, E92, E93 y E82, estos colectores optimizan el flujo de escape y aumentan la potencia.
Mueble:
Compatible con modelos BMW equipados con motores N52 o N51:
- Serie E9X 3
2006-2011 E90 BMW 323i 325i 325xi 328i 328xi 330i 330xi
2006-2012 E91 BMW 325xi 328i 328xi 328i xDrive
2007-2013 E92 BMW 325i 328i 328xi 330i
2007-2013 E93 BMW 328i
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Serie E8X 1
BMW 128i E82 2008-2013
*NO SE ADAPTA A VEHÍCULOS CON DIRECCIÓN AL DORSO
Presupuesto:
Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: cabezales de tubo largo N52 y N51
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Bridas de 3/8” de espesor cortadas con láser y mecanizadas por CNC
Diámetro primario: 1,50” – calibre 16
Características:
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Diseño de alto rendimiento: mejora el flujo de escape y reduce la contrapresión para mejorar la eficiencia del motor y obtener ganancias de potencia.
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Construcción de acero inoxidable: Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad para una durabilidad superior, resistencia a la corrosión y tolerancia al calor.
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Tubería doblada con mandril: garantiza un flujo de aire suave y sin restricciones, minimizando la turbulencia para un máximo rendimiento del escape.
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Ajuste de precisión: diseñado específicamente para motores BMW N52 y N51 en plataformas E90, E91, E92, E93 y E82, lo que garantiza un ajuste exacto sin modificaciones.
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Instalación directa con pernos: viene con puntos de montaje pretaladrados y el hardware necesario, lo que hace que la instalación sea sencilla y sin complicaciones.
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Reducción de peso: más liviano que los componentes de escape OEM, lo que contribuye a mejorar el manejo y la dinámica general del vehículo.
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Compatible con sensores de fábrica: conserva el uso de sensores de oxígeno de serie y la ubicación de los convertidores catalíticos para cumplir con las emisiones cuando corresponda.
- Tono de escape mejorado: produce un sonido de escape más agresivo y deportivo, lo que le da al vehículo un perfil de sonido refinado pero potente.
