Product Specifications
【Solucionando sus Preocupaciones】¿Por qué este Kit?
El Problema: Muchos propietarios de Honda descubren que las tomas de aire del mercado de accesorios con curvas incorrectas causan turbulencia del aire. Esto lleva a un "Ralentí Irregular" o a una "Luz de Revisar Motor (CEL)" porque el sensor no puede obtener una lectura estable.
La Solución Flashark: Para los motores de la Serie D y Serie B que se encuentran en el Civic y el del Sol, utilizamos tecnología de Curvado por Mandril de Precisión. Nuestro tubo de 2.5 pulgadas mantiene un diámetro perfectamente constante, asegurando que el "Flujo de Aire Laminar" pase por su sensor sin problemas.
El Resultado: Datos precisos para su ECU, respuesta nítida del acelerador y Cero Errores del Sensor.
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【Rendimiento Diseñado】Características Clave
🔹 Tubo de Aluminio de Alto Flujo de 2.5"
Fabricado en aluminio ligero, el diámetro de 2.5 pulgadas es el "punto dulce" para los motores Honda de 1.5L y 1.6L. Proporciona el equilibrio perfecto entre volumen y velocidad del aire, reemplazando la manguera de goma restrictiva y que absorbe el calor de fábrica.
🔹 Sonido de Inducción VTEC Característico
Experimente el icónico crossover. Este sistema de admisión mejora significativamente la nota de inducción, proporcionando un rugido agudo y agresivo que permite que su motor de 4 cilindros respire con un tono deportivo bajo aceleración.
🔹 Filtro de Rendimiento Seco Lavable
El filtro cónico rojo de alto flujo incluido utiliza un diseño de medio "Seco", lo que significa que No Requiere Aceite. Esto protege sus sensibles sensores de admisión de la obstrucción por aceite, al tiempo que ofrece una filtración superior y un fácil mantenimiento.
🔹 Acabado de Pintura en Polvo Negro Brillante
El elegante acabado negro es resistente al calor y duradero. Embellece el compartimento del motor, dándole a su clásico JDM de los años 90 un aspecto moderno y profesional que perdura en el tiempo.
【Ajuste Exacto】Verifique su Vehículo
Según los datos de su modelo, este kit está diseñado con precisión para los siguientes:
| Año | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| 1992-1995 | Honda | Civic | 1.5L / 1.6L L4 (Todos los Submodelos) |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | 1.5L / 1.6L L4 (S, Si, VTEC) |
⚠️ Nota de Cumplimiento: NO CARB. No está a la venta ni se puede usar en California en vehículos de motor con control de contaminación.
【Especificaciones Técnicas】
- Marca: Flashark
- Diámetro del Tubo: 2.5 Pulgadas
- Material: Aluminio Ligero
- Tipo de Filtro: Filtro Cónico Seco Lavable (Rojo)
- Acabado: Recubrimiento en Polvo Negro Brillante
- Incluye: 1x Tubo de Admisión, 1x Filtro de Aire, Acopladores de Silicona, Abrazaderas de Alta Resistencia y Herrajes.
【La Ciencia】Cómo Funciona
Las tomas de aire de fábrica de Honda suelen ser largas y complicadas para reducir el ruido, lo que disminuye la potencia. El sistema de admisión Flashark crea un camino más corto y directo para el aire. Al usar un tubo de aluminio de 2.5" curvado con mandril, el aire mantiene su velocidad sin encontrar "zonas muertas" o turbulencias. La ECU detecta este flujo de aire consistente y de alto volumen y optimiza el ciclo de combustión, lo que le brinda más caballos de fuerza utilizables, mejor eficiencia de combustible y un pedal mucho más sensible.
