Kit de admisión de aire frío para 5.9L Cummins para Dodge RAM 2500 / 3500 L6 2003-2007
El kit de admisión de aire frío 5.9 Cummins está diseñado para mejorar el rendimiento de su Dodge RAM 2500 y 3500 2003-2007 con un motor diésel 5.9L Cummins. Este sistema de admisión de alto rendimiento aumenta la potencia, el par motor y la eficiencia del motor al optimizar el flujo de aire y la combustión del combustible. Fabricado con tuberías de aluminio duraderas y un filtro lavable y reutilizable, proporciona un rendimiento duradero y reduce los costos de mantenimiento. Disfrute de una respuesta del acelerador mejorada, un sonido del motor más agresivo y hasta 14 caballos de fuerza adicionales. La fácil instalación atornillada lo convierte en una mejora perfecta para los entusiastas del diésel que buscan maximizar el potencial de su motor.
Compatibilidad:
- Dodge Ram 2500 2003-2007 con motor diésel 5.9L Cummins L6
- Dodge Ram 3500 2003-2007 con motor diésel 5.9L Cummins L6
Especificaciones:
- Marca: Flashark
- Tipo: Kit de admisión de aire frío
- Incluye 1x admisión de aire frío de alto rendimiento
- Estilo: Admisión de aire frío con escudo térmico
- Color: Tubería pulida | Filtro rojo
- Material: Tubería de aluminio
- Filtro: Lavable y reutilizable
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Características:
- Mayor rendimiento del motor: Mejore la potencia y el par motor de su vehículo con nuestro sistema de admisión de aire de alto rendimiento
- Eficiencia de combustible mejorada: Optimice la combustión del combustible y el flujo de aire para una mayor economía de combustible y menores emisiones.
- Sonido del motor mejorado: Disfrute de un sonido de motor profundo y agresivo durante la aceleración con nuestro sistema de admisión especialmente diseñado.
- Fácil instalación: Instalación sencilla atornillada con hardware e instrucciones incluidas, no se requieren herramientas especiales.
- Compatible con sensores OEM: Diseñado para funcionar sin problemas con los sensores de fábrica y los sistemas de gestión del motor para un rendimiento fiable.
- Rendimiento duradero: El filtro de admisión de aire reutilizable cuenta con algodón plisado de doble capa con aceite de filtro para atrapar la suciedad y el polvo de manera efectiva. Requiere limpieza solo una vez cada 100,000 millas, lo que garantiza un fácil mantenimiento y costos de reemplazo reducidos.
- Potencia mejorada: La admisión de aire frío aumenta el rendimiento del motor al añadir hasta 14 HP y 13 lb-pie de par. Experimente rugidos de aceleración agresivos y un silencio suave en la carretera mientras maximiza el flujo de aire frío y rico en oxígeno hacia su motor
- Normalmente, una admisión de aire frío puede añadir entre 5 y 15 caballos de fuerza a su vehículo.
Si le gusta este kit de admisión de aire frío, no dude en comprarlo; después de la compra, siempre puede contactarnos para un reembolso completo si no lo desea;
Entrega:
Envío gratuito;
Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles
Todo el hardware e instrucciones necesarios están incluidos, simplificando el proceso para entusiastas de todos los niveles. Una vez instalado, los conductores pueden esperar ganancias notables en rendimiento y respuesta del acelerador, complementadas con un sonido de motor más agresivo que seguramente llamará la atención.
Preguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío para Dodge Ram 2500 y 3500 5.9L Cummins 2003-2007
P1: ¿Para qué vehículos es compatible este sistema de admisión de aire frío 5.9 Cummins?
R1: Este kit de admisión de aire frío Flashark está diseñado para camiones Dodge Ram 2500 y Ram 3500 2003-2007 equipados con el motor turbo-diésel de seis cilindros en línea Cummins de 5.9L. Puede usarse en camiones 2WD y 4WD compatibles, incluyendo diferentes configuraciones de cabina y caja. Verifique el modelo, el año del modelo y el motor diésel de 5.9L antes de ordenar.
P2: ¿Este sistema de admisión de aire frío es compatible con una Dodge Ram 2500 2006 con el 5.9 Cummins?
R2: Sí. Una Dodge Ram 2500 2006 equipada con el diésel 5.9L Cummins está incluida en el ajuste listado. Esto hace que el kit sea adecuado para propietarios que buscan una admisión de aire frío 5.9 Cummins 2006 o una admisión de aire frío Dodge Ram 2500 2006.
P3: ¿Este sistema de admisión es compatible tanto con la Ram 2500 como con la Ram 3500?
R3: Sí. El kit está diseñado para camiones Dodge Ram 2500 y 3500 2003-2007 compatibles con el motor 5.9L Cummins. La designación de modelo de servicio pesado normalmente no cambia la ubicación básica de la admisión debajo del capó, pero el camión debe tener el motor turbo-diésel de 5.9L correcto.
P4: ¿Este sistema de admisión de aire frío es compatible con una Dodge Ram 1500?
R4: No. Este producto no está listado para la Dodge Ram 1500. Los camiones Ram 1500 utilizan diferentes opciones de motor, enrutamiento de admisión, puntos de montaje y configuraciones de sensores. Los propietarios de una Ram 1500 deben seleccionar una admisión diseñada específicamente para su motor de gasolina o diésel exacto en lugar de intentar adaptar este kit de Ram 2500 y 3500.
P5: ¿Será compatible con una Ram 2007 con el motor 6.7L Cummins?
R5: No. Esta admisión está diseñada para camiones equipados con el motor 5.9L Cummins. Ram hizo la transición al 6.7L Cummins durante el año modelo 2007, por lo que un camión registrado como 2007 puede tener cualquiera de los dos motores. Verifique la etiqueta de emisiones debajo del capó, la información del VIN o la identificación del motor antes de ordenar.
P6: ¿Qué incluye el kit de admisión de aire frío Flashark 5.9 Cummins?
R6: El kit incluye una tubería de admisión de aluminio pulido, un filtro de aire de rendimiento rojo, un escudo térmico, acoples, abrazaderas, hardware de montaje e instrucciones de instalación. El diseño del escudo térmico ayuda a separar el filtro del calor radiante del compartimiento del motor mientras reemplaza el conjunto de admisión de fábrica con una trayectoria de flujo de aire más suave.
P7: ¿Cuántos caballos de fuerza puede añadir esta admisión a un 5.9 Cummins?
R7: Flashark enumera ganancias potenciales de hasta 14 caballos de fuerza y 13 lb-pie de par. Los resultados reales varían según la condición del motor, la condición del turbo, la afinación, el flujo de escape, la elevación, la temperatura ambiente y el método de prueba. En un camión que de otro modo es de serie, los cambios más notables pueden ser una mejor respuesta del acelerador y un sonido de inducción del turbo más fuerte en lugar de un aumento de potencia máxima garantizado.
P8: ¿Vale la pena una admisión de aire frío en un 5.9 Cummins de serie?
R8: Puede valer la pena para un propietario que desea un filtro reutilizable, una trayectoria de admisión de aluminio más limpia, un acceso más fácil para el mantenimiento del filtro y un sonido de turbo más notorio. La admisión de fábrica puede soportar muchos camiones de serie y ligeramente modificados, por lo que una admisión no debe tratarse como una mejora de potencia drástica por sí sola. Su valor aumenta cuando la caja de aire original está dañada, es restrictiva, difícil de mantener o se usa con modificaciones de rendimiento de apoyo.
P9: ¿Una admisión de aire frío de 5.9 Cummins requiere una afinación?
R9: Normalmente no se requiere una afinación para una instalación sencilla de la admisión en un camión de serie compatible. El sistema está diseñado para funcionar con los componentes de gestión del motor de fábrica. Una afinación personalizada puede ayudar a optimizar un camión que también tiene inyectores más grandes, un turbo mejorado, un escape de rendimiento u otras modificaciones, pero no es necesario simplemente para instalar este kit.
P10: ¿La admisión hará que el turbo sea más ruidoso?
R10: Sí. La tubería de aluminio menos restrictiva y el filtro de rendimiento abierto permiten que más silbido del turbo y sonido de inducción lleguen a la cabina. La diferencia suele ser más notoria durante la aceleración y cuando el turbo está generando presión, mientras que el crucero normal en carretera debería permanecer comparativamente controlado.
P11: ¿Puede esta admisión de aire frío mejorar la respuesta del acelerador y la aceleración del turbo?
R11: El tubo de admisión más suave y el filtro más grande pueden reducir la restricción antes del turbo, lo que puede ayudar a que el motor responda más rápidamente al acelerar o tirar de una carga. La cantidad de mejora depende de la condición de la admisión original, el filtro de aire, el turbocompresor, el sistema intercooler, los componentes de suministro de combustible y las modificaciones de apoyo.
P12: ¿El filtro de aire incluido es lavable y reutilizable?
R12: Sí. El kit utiliza un filtro de algodón plisado de doble capa lavable y reutilizable. Inspecciónelo regularmente y límpielo cada vez que la acumulación de suciedad comience a restringir los pliegues. Los camiones que se conducen en granjas, obras de construcción, caminos de grava o senderos polvorientos requerirán un mantenimiento más frecuente que los camiones utilizados principalmente en carreteras pavimentadas.
P13: ¿Es necesario volver a lubricar el filtro reutilizable después de limpiarlo?
R13: La página del producto identifica el filtro como un filtro de algodón lubricado, por lo que debe ser revisado con un producto de limpieza y lubricación destinado a filtros de algodón reutilizables. Aplique solo una cantidad ligera y uniforme de lubricante después de que el filtro se haya secado por completo. Un exceso de lubricante puede restringir el flujo de aire o contaminar los sensores de admisión cercanos, mientras que una lubricación insuficiente puede reducir el rendimiento de filtración.
P14: ¿Puede una admisión de aire frío mejorar el ahorro de combustible en un 5.9 Cummins?
R14: Una reducción en la restricción de la admisión puede favorecer la eficiencia en ciertas condiciones de velocidad constante, pero no se garantiza un aumento de las MPG. El peso de remolque, el tamaño de los neumáticos, la relación del eje, la condición de la transmisión, la salud de los inyectores, la afinación, la velocidad y el estilo de conducción tienen un efecto mucho mayor en el consumo de combustible. Los conductores que aceleran más agresivamente para escuchar el turbo pueden no ver ninguna mejora en el ahorro de combustible.
P15: ¿Esta admisión es adecuada para remolcar con una Ram 2500 o 3500?
R15: Sí. La admisión se puede usar en camiones de uso diario y de remolque cuando se instala y mantiene correctamente. Un flujo de aire mejorado puede mejorar la respuesta del acelerador al incorporarse, subir pendientes o tirar de un remolque, pero la admisión no aumenta la capacidad de remolque de fábrica del camión. Los propietarios deben seguir monitoreando la temperatura de los gases de escape, la temperatura de la transmisión, la temperatura del refrigerante, el impulso y la condición del filtro durante el remolque pesado.