Kit de Admisión de Aire Frío de Rendimiento Flashark de 3.5 Pulgadas con Escudo Térmico para Ford F150 3.5L V6 Ecoboost Turbo 2012-2014
Mejora tu Ford F150 3.5L V6 Ecoboost Turbo 2012-2014 con el kit de admisión de aire frío de rendimiento Flashark de 3.5". Este kit de alta calidad mejora el flujo de aire, aumenta la potencia en un 7-10% y el torque en un 6-8%. Con una tubería de admisión ligera de aluminio T-304 y un filtro cónico reutilizable, proporciona aire más frío para una mejor respuesta del acelerador y un sonido deportivo profundo. Fácil de instalar sin necesidad de piezas adicionales, este kit maximiza la potencia y el rendimiento en todo el rango de RPM, convirtiéndolo en la mejora perfecta para la admisión de aire frío de tu f150 3.5 ecoboost.
Características:
- El kit de admisión de aire puede ayudar a tu motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. Tubería de admisión hecha de aluminio T-304 ligero con pulido.
- Permite el máximo flujo de aire a través del sistema de colector de serie y un sonido deportivo intenso y profundo.
- Mejora la respuesta del acelerador en RPM bajas y medias. El filtro ha sido actualizado a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad.
- Este kit de admisión de aire aumentará 7-10% la potencia y 6-8% el torque.
- Fácil de instalar y de ajustar con herramientas sencillas.
- No se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.
- Todos los accesorios de montaje están incluidos, exactamente como se muestra en la imagen.
Detalles y Especificaciones:
- SKU: FLIS08103
- Color: Rojo
- Tipo: Kit de Admisión de Aire Frío
- Rendimiento: Escudo Térmico de Rendimiento de 3.5''
Entrega:
Envío gratuito;
Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles
¿Qué hace una admisión de aire frío?
Un sistema de admisión de aire frío reubica el filtro fuera del compartimento del motor para proporcionar las temperaturas de entrada de aire más frías posibles. El aire más frío transporta más oxígeno, lo que se traduce en una explosión más intensa en la cámara de combustión para crear más caballos de fuerza y torque. Pero eso es solo una parte de la ecuación de potencia. Ajustar la longitud y el diámetro del tubo de admisión para que coincida con la resonancia del motor ayuda a mover más aire a los cilindros (piensa en tu motor como una gran bomba de aire), y este ajuste nos permite entregar las máximas ganancias de potencia en todo el rango de RPM, especialmente con una Admisión de Aire Frío para F150 3.5 Ecoboost.
Compatibilidad:
- Ford F150 3.5L V6 Ecoboost Turbo 2012
- Ford F150 3.5L V6 Ecoboost Turbo 2013
- Ford F150 3.5L V6 Ecoboost Turbo 2014
Si le gusta este kit de admisión de aire frío, no dude en comprarlo; después de la compra, siempre puede contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo desea;
Preguntas frecuentes sobre la toma de aire frío EcoBoost 3.5L de 2012-2014 para Ford F-150
P1: ¿Para qué vehículos es compatible esta toma de aire frío 3.5 EcoBoost?
R1: Este kit de toma de aire frío Flashark está diseñado específicamente para las camionetas Ford F-150 de 2012, 2013 y 2014 equipadas con el motor biturbo EcoBoost V6 de 3.5L. Se puede usar en camionetas 2WD y 4WD compatibles con diferentes configuraciones de cabina y caja, ya que esas opciones no suelen cambiar el diseño de la admisión en el compartimiento del motor. Confirme el año del modelo y el motor antes de ordenar.
P2: ¿Esta toma de aire es compatible con una Ford F-150 3.5 EcoBoost 2012?
R2: Sí. Una Ford F-150 2012 equipada con el EcoBoost V6 de 3.5L está incluida en el ajuste confirmado. Este kit no está diseñado para una F-150 2012 con el V6 de 3.7L, el V8 de 5.0L o el V8 de 6.2L, ya que esos motores utilizan diferentes rutas de admisión y puntos de conexión.
P3: ¿Esta toma de aire frío es compatible con una F-150 EcoBoost 2013 o 2014?
R3: Sí. El kit es compatible con los modelos Ford F-150 2013 y 2014 con el motor biturbo EcoBoost de 3.5L. Antes de la instalación, compare el recorrido de admisión de fábrica y los componentes suministrados con las fotos del producto y asegúrese de que la camioneta no haya sido convertida con turbos o hardware de admisión no compatible del mercado de accesorios.
P4: ¿Esta toma de aire es compatible con una Ford F-150 3.5 EcoBoost 2011 o 2015?
R4: No. La página del producto confirma la compatibilidad solo para las camionetas F-150 3.5L EcoBoost de 2012 a 2014. Aunque una camioneta de 2011 o 2015 puede usar un motor 3.5L EcoBoost, las diferencias en la tubería de admisión, el montaje de los sensores, el diseño de la caja de aire y el diseño del compartimiento del motor pueden impedir una instalación correcta. Elija un kit específicamente listado para el año exacto del modelo.
P5: ¿Esta toma de aire frío es compatible con la F-150 de 5.0L?
R5: No. Este kit está diseñado para el motor biturbo EcoBoost V6 de 3.5L y no es compatible con el V8 de 5.0L de aspiración natural. El 5.0L utiliza diferentes rutas de aceleración, dimensiones de tubería, conexiones de respiradero y ubicaciones de montaje, por lo que requiere un kit de admisión dedicado para la F-150 de 5.0L.
P6: ¿Qué se incluye con la toma de aire Flashark F-150 EcoBoost?
R6: El sistema incluye una tubería de admisión de aluminio T-304 pulido de 3.5 pulgadas, un filtro de aire cónico lavable y reutilizable, un escudo térmico y los accesorios de montaje que se muestran con el producto. El kit está diseñado como una actualización de admisión completa atornillable sin que los clientes tengan que comprar componentes básicos de instalación adicionales.
P7: ¿Requiere una programación la toma de aire frío 3.5 EcoBoost de la F-150 2012-2014?
R7: Normalmente, no se requiere una reprogramación para una toma de aire correctamente instalada en una camioneta que, de lo contrario, está de serie, cuando se mantienen todos los sensores, mangueras y conexiones de fábrica según lo previsto. El sistema de gestión del motor de fábrica generalmente puede compensar un cambio modesto en el flujo de aire. Una reprogramación personalizada puede ayudar a maximizar los resultados cuando la toma de aire se combina con mayor impulso, downpipes, un intercooler, un sistema de escape u otras modificaciones de rendimiento.
P8: ¿Cuánta potencia puede añadir esta toma de aire 3.5 EcoBoost?
R8: Flashark enumera aumentos potenciales del 7 al 10% en caballos de fuerza y del 6 al 8% en torque, pero las ganancias reales dependen de la condición de la camioneta, la calidad del combustible, la temperatura ambiente, la calibración de la ECU, el nivel de impulso y las modificaciones de apoyo. La admisión EcoBoost de serie ya es capaz, por lo que una actualización solo de la admisión no debe tratarse como un aumento garantizado de la potencia máxima. Muchos conductores notan cambios en el sonido y la respuesta del acelerador antes de una diferencia importante en la potencia máxima.
P9: ¿Vale la pena una toma de aire frío en una F-150 3.5 EcoBoost de serie?
R9: Puede valer la pena para los propietarios que desean un sonido de inducción turbo más fuerte, un filtro reutilizable, un camino de flujo de aire de aluminio más suave y una apariencia del compartimiento del motor más orientada al rendimiento. La toma de aire de fábrica fluye adecuadamente para muchas camionetas de serie, por lo que esta actualización ofrece el mayor valor a los conductores que priorizan el sonido, la facilidad de mantenimiento del filtro y la compatibilidad futura con modificaciones de rendimiento adicionales.
P10: ¿Esta toma de aire hará que los turbos EcoBoost suenen más fuerte?
R10: Sí. Reemplazar la caja de aire y la tubería de admisión de fábrica insonorizadas hace que el sonido del carrete del turbo, el flujo de aire del compresor y las válvulas de derivación sean más fáciles de escuchar. La diferencia suele ser más notable durante la aceleración y cuando el impulso está aumentando. La conducción normal debería seguir siendo más controlada que el funcionamiento a pleno acelerador.
P11: ¿Puede la toma de aire causar que se encienda la luz de "check engine" o un ralentí irregular?
R11: Una toma de aire correctamente instalada normalmente no debería causar una luz de advertencia o un ralentí irregular. Las causas comunes después de la instalación incluyen un acoplador suelto, una fuga de aire, una manguera de ventilación desconectada, un cableado de sensor dañado, un sensor de presión o temperatura instalado incorrectamente, o un tubo que no está completamente asentado. Lea cualquier código de diagnóstico almacenado e inspeccione cada conexión antes de reemplazar piezas o continuar conduciendo bajo un impulso fuerte.
P12: ¿Esta toma de aire frío causará sobrecalentamiento?
R12: Las temperaturas de admisión pueden aumentar cuando la camioneta está detenida en el tráfico o en ralentí durante un período prolongado, ya que el calor se acumula dentro del compartimiento del motor. El escudo térmico incluido ayuda a separar el filtro del calor radiante del motor, mientras que el movimiento del vehículo proporciona aire más fresco alrededor del área de admisión. En un motor EcoBoost turboalimentado, el intercooler también juega un papel importante en el control de la temperatura del aire comprimido que ingresa al motor.
P13: ¿Puede una toma de aire frío 3.5 EcoBoost mejorar el ahorro de combustible?
R13: No se garantiza un aumento en el ahorro de combustible. Una reducción en la restricción de admisión puede favorecer la eficiencia bajo ciertas condiciones de velocidad constante, pero el peso del vehículo, el tamaño de los neumáticos, la relación del eje, la carga de remolque, el uso del turbo, la velocidad de conducción y los hábitos de aceleración tienen un efecto mucho mayor en el consumo de combustible. Los conductores que aceleran con más frecuencia para disfrutar del sonido más fuerte del turbo pueden no ver ninguna mejora en el kilometraje.
P14: ¿Es adecuada esta toma de aire para remolcar con una F-150 EcoBoost?
R14: Sí. La toma de aire se puede utilizar en una camioneta de uso diario o de remolque cuando se instala de forma segura y el filtro se mantiene correctamente. Un mejor flujo de aire puede favorecer una aceleración más sensible al incorporarse o subir pendientes, pero la toma de aire no aumenta la capacidad de remolque de fábrica de la camioneta. Continúe monitoreando la temperatura del refrigerante, la temperatura de la transmisión, el impulso, la temperatura del aire de carga y el estado del motor durante el remolque pesado.
P15: ¿El filtro de aire cónico incluido es lavable y reutilizable?
R15: Sí. El producto incluye un filtro de rendimiento cónico lavable y reutilizable. Inspecciónelo regularmente y límpielo cuando la suciedad comience a cargar los pliegues. Las camionetas que se conducen en caminos de grava, obras de construcción, granjas o senderos polvorientos requieren un servicio más frecuente que las camionetas que se conducen en carretera. Deje que el filtro se seque completamente antes de volver a instalarlo y siga el procedimiento de limpieza correcto para el tipo de filtro suministrado.