Descripción
Kit de admisión de aire frío Flashark para Dodge Ram 2500/3500 6.4L Hemi V8 2014-2018
Actualice su Dodge Ram 2500/3500 2014-2018 con el kit de admisión de aire frío Flashark 6.4L HEMI. Diseñado para maximizar el flujo de aire, este sistema de admisión de alto rendimiento mejora la potencia, el torque y la respuesta del acelerador. Con un tubo de aluminio pulido, un escudo térmico y un filtro rojo lavable, es un reemplazo directo atornillable para la admisión de fábrica. Sin necesidad de modificaciones, este kit proporciona ganancias de 5 a 15 caballos de fuerza, mejorando la eficiencia del motor y el rendimiento en todo el rango de RPM.
Compatibilidad:
- Modelo Ram 2500 2014-2018 con motor 6.4L Hemi V8
- Modelo Ram 3500 2014-2018 con motor 6.4L Hemi V8
Especificaciones:
- Marca: Flashark
- Tipo: Kit de admisión de aire frío
- Incluye 1X admisión de aire frío de alto rendimiento
- Estilo: Admisión de aire frío con escudo térmico
- Color: Tubo pulido | Filtro rojo
- Material: Tubería de aluminio
- Filtro: Lavable y reutilizable
Si le gusta este kit de admisión de aire frío, no dude en comprarlo; después de la compra, siempre puede contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo desea;
Características:
- Producto de RTunes Racing | SKU: HI-DG-15CK
- Reemplazo directo del sistema de admisión de fábrica para Dodge Ram 2500/3500 6.4L V8 2014-2018
- Permite el máximo flujo de aire a través del colector para producir más caballos de fuerza
- Mejora la respuesta del acelerador a través del rango medio de RPM
- Filtro de aire lavable incluido
- Kit de atornillado directo: no se necesitan modificaciones
- Instrucciones de instalación no incluidas
- Instalación profesional recomendada
Por lo general, una admisión de aire frío puede añadir entre 5 y 15 caballos de fuerza a su vehículo
Entrega:
Envío gratuito;
Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días laborables
Un sistema de admisión de aire frío reubica el filtro fuera del compartimento del motor para proporcionar las temperaturas de entrada de aire más frescas posibles. El aire más frío transporta más oxígeno, lo que se traduce en una explosión más intensa en la cámara de combustión para crear más caballos de fuerza y torque. Pero eso es solo una parte de la ecuación de potencia. Ajustar la longitud y el diámetro del tubo de admisión para que coincidan con la resonancia del motor ayuda a mover más aire a los cilindros (piense en su motor como una gran bomba de aire), y este ajuste nos permite ofrecer las máximas ganancias de potencia en todo el rango de RPM. Con la admisión de aire frío 6.4L HEMI, su motor experimentará un flujo de aire mejorado, una eficiencia de combustión mejorada y, en última instancia, un aumento notable en el rendimiento general.
Preguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío HEMI de 6.4L para Ram 2500 y 3500 2014–2018
P1: ¿Esta admisión de aire frío le servirá a mi Ram 2500 2014–2018 con el 6.4L HEMI?
R1: Sí. Este kit de admisión de aire frío está diseñado para camionetas Ram 2500 de los años 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018 equipadas con el motor de gasolina 6.4L HEMI V8 de fábrica. Antes de realizar el pedido, confirme el tamaño del motor en la etiqueta de emisiones debajo del capó, la hoja de construcción del vehículo o el registro del VIN. La camioneta también debe mantener su diseño de admisión original, cuerpo del acelerador, sensores y ubicaciones de montaje.
P2: ¿Esta admisión también le sirve a una Ram 3500 6.4L HEMI 2014–2018?
R2: Sí. La compatibilidad listada incluye los modelos Ram 3500 2014–2018 equipados con el 6.4L HEMI V8. La compatibilidad se basa en el motor de gasolina 6.4L y el diseño de admisión de fábrica compatible, no simplemente en el nombre del modelo Ram 3500. Inspeccione el compartimento del motor en busca de modificaciones previas o componentes no originales antes de la instalación.
P3: ¿Esta admisión de aire frío le servirá a una Ram 1500 con un 5.7L HEMI?
R3: No. Este kit está específicamente listado para camionetas Ram 2500 y Ram 3500 con el 6.4L HEMI V8. No está confirmado para una Ram 1500 o el 5.7L HEMI. El diámetro del tubo de admisión, la conexión del cuerpo del acelerador, la ubicación del sensor, el área de la caja de aire, los puntos de montaje y la calibración del motor pueden diferir, incluso cuando los compartimentos del motor se ven similares.
P4: ¿Esta admisión le servirá a una Ram 2500 o 3500 con el diésel Cummins de 6.7L?
R4: No. El motor turbo-diésel Cummins de 6.7L utiliza un sistema de admisión completamente diferente al motor de gasolina 6.4L HEMI de aspiración natural. Este kit solo debe pedirse para la aplicación 6.4L HEMI V8. Confirme el tipo de motor antes de la compra porque las camionetas Ram Heavy Duty se ofrecieron con motores de gasolina y diésel.
P5: ¿Es compatible esta admisión con una Ram Power Wagon?
R5: Puede servir para una Ram 2500 Power Wagon 2014–2018 cuando la camioneta utiliza la configuración de admisión de fábrica 6.4L HEMI, pero la página del producto enumera la compatibilidad por modelo y motor en lugar de por paquete de equipamiento. Antes de realizar el pedido, compare la caja de aire original, el recorrido de la admisión, los puntos de montaje, el equipo auxiliar y los accesorios debajo del capó con las imágenes del producto. Las bandejas de batería, snorkels, compresores u otros equipos de posventa pueden afectar el espacio libre.
P6: ¿Cuánta potencia puede añadir una admisión de aire frío 6.4L HEMI?
R6: La página del producto describe 5 a 15 caballos de fuerza como un rango potencial típico para una admisión de aire frío, pero esta no es una ganancia garantizada en cada Ram 2500 o 3500. Los resultados reales dependen de la condición del motor, la temperatura del aire de admisión, la calidad del combustible, el comportamiento de la ECU, la restricción del escape, la altitud, el método de prueba y las modificaciones de apoyo. En una camioneta de serie, el aumento del sonido de inducción y la respuesta más nítida a medio régimen pueden ser más notorios que el número máximo en el dinamómetro.
P7: ¿Esta admisión de aire frío para Ram 2500 6.4 HEMI requiere una afinación?
R7: Normalmente no se requiere una afinación personalizada simplemente para instalar una admisión correctamente ajustada en un 6.4L HEMI que de otro modo es de serie. El controlador del motor de fábrica puede realizar ajustes limitados de combustible durante el funcionamiento normal. La afinación puede proporcionar una optimización adicional cuando la admisión se combina con colectores, mejoras en el escape, un cuerpo del acelerador más grande, un árbol de levas u otros cambios importantes en el flujo de aire. Una afinación nunca debe usarse para ocultar una fuga de admisión o un sensor instalado incorrectamente.
P8: ¿Esta admisión mejorará la respuesta del acelerador o el rendimiento de remolque?
R8: El tubo de admisión menos restrictivo y el filtro de alto flujo están diseñados para mejorar el flujo de aire y la respuesta del acelerador a medio régimen. Eso puede hacer que el motor se sienta más receptivo al incorporarse, adelantar, subir una pendiente o acelerar con un remolque. Sin embargo, la admisión no aumenta las clasificaciones certificadas de remolque o carga útil de la camioneta. Siempre siga los límites del fabricante para el peso del eje, la capacidad del enganche, la refrigeración, los neumáticos y el peso bruto combinado.
P9: ¿Una admisión de aire frío mejorará el consumo de combustible en una Ram 2500 6.4 HEMI?
R9: No se garantiza un aumento en el consumo de combustible. El MPG en el mundo real está fuertemente influenciado por el peso de la camioneta, el tamaño de los neumáticos, la relación del eje, la carga de remolque, el terreno, la velocidad, el viento, el tiempo de inactividad y el uso del acelerador. Algunos propietarios informan poco o ningún cambio medible. El sonido de admisión más fuerte también puede fomentar una aceleración más fuerte, lo que puede anular cualquier pequeño beneficio de eficiencia debido a la reducción de la restricción del flujo de aire.
P10: ¿Cómo sonará esta admisión en un 6.4L HEMI?
R10: Espere un gruñido de inducción más profundo y agresivo cuando se abra el acelerador, especialmente durante la aceleración a medio régimen y a fondo. A una velocidad de crucero constante, el sonido debería ser menos pronunciado. La admisión amplifica el flujo de aire y el ruido del cuerpo del acelerador del compartimento del motor; no crea la misma nota de escape trasero que un silenciador, un sistema cat-back o colectores.
P11: ¿Puede esta admisión de aire frío causar que se encienda la luz de "check engine" o un ralentí irregular?
R11: Una admisión correctamente instalada no debería causar automáticamente que se encienda la luz de "check engine". Los problemas comunes relacionados con la instalación incluyen un acoplador suelto, una conexión de admisión sin sellar, una manguera de ventilación desconectada, un cableado del sensor dañado, un sensor transferido incorrectamente o entrada de aire donde no debería. Si el motor tiene un ralentí irregular, duda o muestra una luz de advertencia, inspeccione cada conexión y lea los códigos de diagnóstico de problemas antes de reemplazar piezas.
P12: ¿Qué piezas y materiales se incluyen con la admisión?
R12: El producto utiliza tuberías de admisión de aluminio pulido, un escudo térmico y un filtro de aire de rendimiento lavable y reutilizable de color rojo. Está diseñado como un reemplazo directo para el sistema de admisión de fábrica utilizando los componentes de montaje suministrados. Conserve todas las mangueras, sensores, abrazaderas, arandelas, sujetadores y piezas de admisión de fábrica hasta que la instalación esté completa y la camioneta haya pasado una prueba de manejo completa.
P13: ¿Es esta una admisión atornillable directa y se incluyen instrucciones de instalación?
R13: La página del producto describe el kit como un reemplazo directo atornillable que no requiere modificaciones permanentes en el vehículo. Sin embargo, no se incluyen instrucciones de instalación impresas y se recomienda la instalación profesional. Antes de comenzar, fotografíe el recorrido de las mangueras y sensores de fábrica. Durante la instalación, asegúrese de que el tubo de aluminio y el escudo térmico no entren en contacto con el capó, el cableado, las mangueras de refrigerante, el ventilador u otros componentes móviles.
P14: ¿Esta admisión es adecuada para caminos polvorientos, obras o cruces de agua?
R14: El filtro reutilizable se puede limpiar después de la exposición al polvo, pero las camionetas que operan en caminos de grava, granjas, sitios de construcción o senderos deben inspeccionar el filtro con mayor frecuencia. El escudo térmico no es un snorkel sellado y no hace que el motor sea seguro para cruces de agua profundos. Evite el agua lo suficientemente profunda como para alcanzar el filtro o la abertura de admisión porque la entrada de agua en un cilindro puede causar daños graves al motor.
P15: ¿Con qué frecuencia se debe limpiar el filtro de aire reutilizable?
R15: Inspeccione el filtro durante el mantenimiento de rutina y límpielo cada vez que la acumulación de suciedad comience a cubrir el medio filtrante o a restringir el flujo de aire. Los intervalos de servicio serán más cortos para las camionetas que se conducen en condiciones de polvo, arena, barro o trabajos pesados. Utilice un método de limpieza adecuado para el filtro suministrado, déjelo secar completamente y evite aplicar un exceso de aceite para filtros que podría contaminar los sensores cercanos.