Product Specifications
La caja de aire de fábrica en la F-150 3.5L EcoBoost 2015–2017 está diseñada para el silencio, no para el flujo. Sus deflectores restrictivos y su filtro de papel ahogan los turbos gemelos incluso antes de que se activen, dejando el par y la respuesta del acelerador en la mesa.
El kit de admisión de aire frío Flashark reemplaza todo el conducto de admisión de fábrica con un tubo de admisión de aluminio doblado con mandril con recubrimiento de polvo negro y un filtro seco de alto flujo. El resultado: menos restricción en todo el rango de RPM, una activación del turbo más rápida y sonidos audibles de admisión y derivación que la caja original silencia por completo. Espere una ganancia de 8 a 12 HP y de 10 a 15 lb-pie de torsión con la configuración de fábrica, con más disponible cuando se combina con una calibración personalizada.
La instalación atornillable tarda unos 60 minutos con herramientas manuales básicas, sin cortes, sin perforaciones, sin modificaciones permanentes. Incluye un escudo térmico para aislar el filtro del calor radiante del compartimiento del motor, reduciendo las temperaturas del aire de admisión bajo carga.
Características clave
Ganancia de 8 a 12 HP / 10 a 15 lb-pie de torsión — Mejora medible en la configuración de fábrica; ganancias adicionales con calibración personalizada
Activación más rápida del turbo — El tubo de admisión de aluminio doblado con mandril elimina los deflectores y restricciones de fábrica, permitiendo que los turbos gemelos respiren libremente
Sonidos audibles del turbo y de derivación — El filtro seco de elemento abierto descubre los ruidos de inducción y descarga que la caja de aire original silencia
Tubos de aluminio con recubrimiento de polvo negro — Acabado resistente al calor y a la corrosión que se ve limpio debajo del capó y no se oxida con el tiempo
Filtro seco de alto flujo — No requiere aceite; lavable y reutilizable con un intervalo de servicio de 15,000 a 20,000 millas en condiciones normales
Escudo térmico incluido — Escudo de acero con recubrimiento de polvo aísla el filtro del calor radiante del compartimiento del motor, reduciendo las temperaturas del aire de admisión bajo carga
Instalación atornillable — ~60 minutos con herramientas manuales básicas; no se requieren cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes
Compatible con MAF y PCV de fábrica — Conserva todas las conexiones de sensores y respiraderos de fábrica; no se requiere ajuste para el funcionamiento básico
Diseñado para 3.5L EcoBoost Gen 1 (2015–2017) — No compatible con motores 2.7L EcoBoost, 3.5L de aspiración natural o 5.0L Coyote
Especificaciones
Marca: Flashark
SKU: FLIS25101
Material: Tubería de aluminio
Acabado de la tubería: Recubrimiento de polvo negro
Tipo de filtro: Seco (no requiere aceite)
Color del filtro: Rojo
Intervalo de servicio del filtro: 15,000–20,000 millas en condiciones normales
Escudo térmico: Acero con recubrimiento de polvo
Ganancia de caballos de fuerza: 8–12 HP (ajuste de fábrica)
Ganancia de torsión: 10–15 lb-ft (ajuste de fábrica)
Tiempo de instalación: ~60 minutos
Dificultad de instalación: Principiante a intermedio
Garantía: 1 año
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El paquete incluye
1 × Tubo de admisión de aluminio doblado con mandril con recubrimiento de polvo negro
1 × Filtro de aire seco de alto flujo rojo
1 × Escudo térmico de acero con recubrimiento de polvo
2 × Juego de acopladores de silicona
5 × Abrazaderas de manguera de acero inoxidable
1 × Kit de soportes de montaje y hardware
1 × Guía de instalación
