Kit de admisión de aire frío para Acura Integra GS RS LS 1994-2001

 Características:

1994-2001 Acura Integra GS RS LS

Características:

• Los kits de admisión de aire pueden ayudar a su motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. El tubo de admisión está hecho de aluminio ligero.
• Permite el máximo flujo de aire a través del sistema de colector original y un sonido deportivo intenso y profundo.
• Mejora la respuesta del acelerador en RPM bajas y medias. El filtro se ha mejorado a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad.
• Este kit de admisión de aire aumentará entre un 7 y un 10 % la potencia y entre un 6 y un 8 % el par motor.
• Fácil de instalar y de ajustar con herramientas sencillas.
• No se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.
• Todos los accesorios de montaje están incluidos, tal y como se muestra en la imagen.
• Un proceso de combustión más eficiente, facilitado por el aumento del flujo de aire, también puede contribuir a una mejor economía de combustible. Con una relación aire-combustible más rica, el motor puede quemar el combustible de forma más completa, reduciendo el desperdicio de combustible y mejorando el kilometraje.
• Un kit de admisión de aire puede ayudar a reducir el riesgo de daños en el motor causados por contaminantes o sobrecalentamiento al proporcionar aire más limpio y frío al motor.

El paquete incluye:

• 1 kit de tubo de admisión.
• Juego de acopladores / abrazaderas / manguera / herrajes de montaje.
• 1 filtro de aire cónico.

Preguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío para Acura Integra GS, RS y LS 1994-2001

P1: ¿Esta admisión de aire frío es compatible con un Acura Integra de 1994-2001?

R1: Esta admisión de aire frío de Flashark está diseñada para los modelos Acura Integra GS, RS y LS de 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 y 2001. Confirme el nivel de equipamiento, el motor y la configuración de admisión original antes de realizar el pedido, especialmente si el coche tiene un motor diferente o un sistema de admisión previamente modificado.

P2: ¿Esta admisión está diseñada para el motor B18B1?

R2: Sí. Las aplicaciones Integra GS, RS y LS mencionadas suelen utilizar el motor B18B1 de 1.8L sin VTEC, lo que hace que este kit sea adecuado para una aplicación compatible de admisión de aire frío para el B18B1. Compruebe el código del motor grabado en el bloque si se desconoce el historial del motor del vehículo.

P3: ¿Esta admisión de aire frío es compatible con un Acura Integra GS-R?

R3: No se indica compatibilidad con el GS-R en la página del producto. El Integra GS-R utiliza el motor B18C1 VTEC, que tiene una geometría del colector de admisión, un enrutamiento de mangueras y requisitos de admisión diferentes a los del motor B18B1 utilizado en la mayoría de los modelos GS, RS y LS. Elija una admisión diseñada específicamente para el GS-R.

P4: ¿Esta admisión es compatible con un Integra Type R?

R4: No. El Acura Integra Type R utiliza un motor B18C5 VTEC y una configuración de admisión de alto rendimiento diferente. No se debe asumir que este kit es compatible con el Type R simplemente porque el chasis y los años del modelo se superponen.

P5: ¿Esta admisión es compatible con los modelos Integra coupé y sedán?

R5: La página del producto identifica la compatibilidad por el nivel de equipamiento GS, RS y LS en lugar de por el estilo de carrocería y no enumera una exclusión específica para coupé o sedán. La compatibilidad aún depende del motor original de la serie B18, la conexión del cuerpo del acelerador, el enrutamiento de las mangueras y el espacio disponible para el filtro, así que compare la admisión de fábrica con las fotos del producto antes de la instalación.

P6: ¿Esta admisión de aire frío es compatible con Integras manuales y automáticos?

R6: La página del producto no indica una restricción por transmisión manual o automática. El kit se adapta principalmente al diseño del motor y la admisión de los modelos GS, RS y LS compatibles. Los vehículos con cambios de transmisión, cambios de motor o componentes reubicados deben verificarse para el espacio de la tubería y el filtro.

P7: ¿Cuánto caballos de fuerza añade esta admisión de aire frío para Integra?

R7: Flashark estima un aumento del 7-10% en caballos de fuerza y del 6-8% en el par motor. Los resultados reales dependen del estado del motor, la temperatura del aire de admisión, las modificaciones del escape, la calibración de la ECU, la calidad del combustible y el método de prueba. En un motor B18B1 mayormente estándar, el sonido de admisión más profundo y la mejor respuesta del acelerador pueden ser más notables que el aumento de caballos de fuerza máximo.

P8: ¿Vale la pena instalar una admisión de aire frío en un Integra B18B1 estándar?

R8: Puede valer la pena para un propietario que desee un sonido de inducción más fuerte, un filtro reutilizable, un tubo de admisión más suave y una sensación más sensible a bajas y medias RPM. Un B18B1 de aspiración natural normalmente no obtendrá una gran cantidad de potencia solo con una admisión, por lo que debe considerarse una mejora complementaria atornillable en lugar de una modificación de potencia importante.

P9: ¿Una admisión de aire frío para Integra requiere una reprogramación de la ECU?

R9: Normalmente no se requiere una reprogramación cuando la admisión se instala por sí sola en un motor B18B1 compatible y por lo demás de serie. La ECU de fábrica puede compensar modestos cambios en el flujo de aire. La reprogramación es más útil cuando el coche también tiene un colector, un escape completo, un colector de admisión mejorado, árboles de levas, inyectores más grandes o sobrealimentación.

P10: ¿Esta admisión provocará una luz de verificación del motor o ralentí irregular?

R10: Una admisión instalada correctamente no debería causar automáticamente una luz de verificación del motor. Las causas comunes después de la instalación incluyen una abrazadera suelta, una fuga en la admisión, una manguera de vacío o de respiradero desconectada, un cableado del sensor de temperatura del aire de admisión dañado o una manguera mal ajustada. Lea el código de diagnóstico e inspeccione cada conexión antes de reemplazar las piezas.

P11: ¿Esta admisión hará que mi Acura Integra sea más ruidoso?

R11: Sí. El tubo de admisión de aluminio y el filtro cónico generalmente producen un sonido de inducción más profundo y agresivo cuando se abre el acelerador. El sonido suele ser más notorio durante la aceleración y a RPM más altas, mientras que la conducción normal debería seguir siendo relativamente suave.

P12: ¿Qué se incluye en el kit de admisión de aire frío para Integra?

R12: El paquete incluye un kit de tubo de admisión de aluminio ligero, un filtro de aire cónico lavable y reutilizable, y un juego de acopladores, abrazaderas, mangueras y herrajes de montaje. Inspeccione todos los componentes antes de quitar la caja de aire de fábrica y conserve el hardware original hasta que la instalación se haya completado y verificado.

P13: ¿Qué tan difícil es instalar la admisión de aire frío?

R13: La página del producto describe el kit como instalable con herramientas sencillas y afirma que los accesorios de montaje necesarios están incluidos. La instalación generalmente implica quitar la caja de aire y el resonador de fábrica, enrutar el tubo de aluminio, conectar las mangueras de vacío y de respiradero, y montar el filtro de forma segura. Es posible que se requiera acceso a través del área del guardabarros interior o del parachoques, dependiendo de la posición del filtro.

P14: ¿Puedo conducir bajo la lluvia con esta admisión de aire frío para Integra?

R14: La lluvia normal no debería causar problemas cuando el filtro está montado de forma segura y los protectores contra salpicaduras y los revestimientos interiores del guardabarros de fábrica permanecen intactos. Sin embargo, muchas admisiones de aire frío de Integra colocan el filtro en una posición baja en el área del guardabarros. Evite los charcos profundos, las carreteras inundadas, la falta de protección contra salpicaduras y el lavado a presión directo, ya que un filtro sumergido puede aspirar agua hacia el motor y causar un bloqueo hidráulico.

P15: ¿Cómo mantengo el filtro de aire cónico lavable?

R15: Inspeccione el filtro regularmente y límpielo cuando la suciedad comience a acumularse entre los pliegues. Use un método de limpieza destinado a filtros de rendimiento reutilizables y déjelo secar completamente antes de volver a instalarlo. Si el filtro requiere aceite, aplique solo una cantidad ligera y uniforme porque el exceso de aceite puede acumularse dentro del tubo de admisión y contaminar los sensores cercanos.