Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Reemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un mejor sonido. FLASHARK ofrece una amplia gama de productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Son muy fáciles y prácticos de usar: se instalan directamente, sin necesidad de modificaciones.
Mueble:
- Chevrolet Bel Air 1955-1957
- Chevrolet Corvette 1955-1978, 1980-1982
- Chevrolet Serie One-Fifty 1955-1957
- Chevrolet Serie Two-Ten 1956-1957
Presupuesto:
100% nuevo, nunca probado ni instalado.
Acero inoxidable pulido para resistir la corrosión temprana.
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Primarias de 1-5/8" a colectores de 2 1/2"
Reductores de 2 1/2" a 2 1/4"
Acabado pulido de 3 etapas
Espesor de la brida: 35"
Diámetro exterior del tubo: 1 5/8"
Diámetro del colector: 2 1/2"
Reductores: 2 1/2 a 2 1/4"
Hardware incluido: Sí
Juntas incluidas: Sí
¿Para qué sirven los colectores de escape?
¡Aumente la potencia y el torque y ahorre en gasolina con modificaciones en los colectores y el sistema de escape!
Reemplazar los colectores y el escape de un vehículo permite aumentar la potencia y el torque, además de aumentar el volumen del vehículo. ¿Quieres un auto que suene como un muscle car estadounidense? Este colector le ayudará a lograrlo y puede añadir entre 8 y 20 caballos de potencia.
Instalar un sistema de escape significa una mejora de aproximadamente 0.5 mpg en el consumo de gasolina. Aunque no parezca mucho, considere esto: si la gasolina cuesta $3 por galón y usted conduce esta camioneta 15,000 millas al año, se está ahorrando aproximadamente $85 al año en gasolina. En cinco años, habrá ahorrado casi lo suficiente para pagar un sistema de escape cat-back completo.
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Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores de escape residen en el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Al usarse, los colectores de escape generan contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, dado que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema, permitiendo así que los gases salgan sin generar contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una mejor opción que un colector de escape.
