Mueble:
2012-2015 Toyota Tundra V8 5.7L
Presupuesto:
Marca: Flashark
Tipo: Admisión de aire frío
Incluye 1 entrada de aire frío de alto rendimiento
Estilo: Entrada de aire frío con protección térmica
Color: Tubo de aluminio recubierto de negro | Filtro rojo
Material: Tubería de aluminio
Filtro: lavable y reutilizable
Características:
- Hecho de material de aluminio de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad.
Diseño de especificación de rendimiento de carreras ligero y de alto flujo de aire
- Nuestra entrada de aire ayuda al motor a aspirar más aire y más frío, lo que da como resultado una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva.
- Mejora hasta un 95% la eficiencia de filtración
-
Utilizando herramientas comunes, este kit de admisión se puede instalar en menos de 60 minutos .
- El filtro de aire es de material filtrante tipo gasa de microalgodón, lavable con agua o jabón y reutilizable.
- Aumenta de 5 a 10 caballos de fuerza y de 6 a 8 % de torque, y mejora el consumo de gasolina. Además, añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.
| Year | Make | Model | Engine |
|---|---|---|---|
| 2012–2015 | Toyota | Tundra | 5.7L V8 (3UR-FE) |
⚠️ Note: Fits Tundra CrewMax, Double Cab, and Regular Cab configurations with the 5.7L V8 engine. Does NOT fit Tundra 4.6L V8 (1UR-FE) or 4.0L V6 models. Verify your engine is the 5.7L (3UR-FE) before ordering.
4" (102mm) Large-Bore Aluminum Intake Pipe — significantly larger than the factory plastic tubing; paired with two Φ29 vacuum nipples for direct connection to factory breather lines without adapters
High-Flow Red Cone Air Filter — washable and reusable dry cotton gauze filter (152mm inlet / 190mm net height / 130mm top cap / 180mm base); no oil required, far better flow than OEM paper elements, lasts the life of the truck
Full Steel Heat Shield Included — large-format steel heat shield mounts to factory locations, creating a sealed cold air box around the filter; critical for maintaining intake temp gains on a high-heat V8 engine bay like the Tundra's 5.7L
Nylon Filter Base (Φ82) — CNC nylon base adapter ensures a sealed, rattle-free connection between the filter assembly and the intake pipe; no vibration, no air leaks
Dual Reducing Silicone Couplers (Φ89-101mm) × 2 — multi-ply high-temp silicone reducers handle the transition between factory rubber hoses and the 102mm aluminum pipe without restriction
Breather Reinforcement Hose (Φ13mm × 185mm) — connects factory crankcase breather port directly to intake system; eliminates vacuum leaks and CEL from breather line disconnects
3× Steel Mounting Brackets — dedicated mounting hardware engineered for factory Tundra mounting points; no flex, no vibration under V8 load
Vibration Dampening Strip (1910mm) — full-length anti-vibration foam strip wraps the intake pipe to prevent rattle and protect the aluminum finish in the Tundra's high-vibration V8 engine bay
Powder-Coated Black Finish — durable matte-black aluminum pipe resists heat and corrosion; looks purpose-built in the Tundra 5.7L engine bay
Complete Hardware Package — all stainless steel clamps, aluminum spacers, bolts, and washers included; nothing extra to buy