¿Es bueno eliminar EGR?

Es posible que haya pensado en adquirir un kit de eliminación de EGR si desea aumentar la eficiencia de su motor diésel. Para ayudarlo a decidir qué opción será la mejor para su situación específica, analizaremos algunos de los beneficios y desventajas de este kit en su automóvil diésel en esta publicación. Comencemos con lo básico.

¿Cuáles son las ventajas y desventajas de eliminar EGR en un motor de gasolina?

A algunos propietarios de automóviles les gusta experimentar quitando ciertos elementos de sus vehículos o agregando kits de repuesto. En este ámbito, la eliminación de EGR es una técnica muy común.

El sistema de recirculación de gases de escape (EGR) tiene algunas ventajas para el motor. Además de las numerosas ventajas, también se deben tener en cuenta las desventajas de la eliminación del sistema EGR.

Por lo tanto, antes de decidirte a quitar el sistema EGR de tu coche, lee este artículo para entender mejor lo que implica. La definición de un sistema EGR y sus ventajas e inconvenientes se proporcionan en las siguientes secciones.

Lista de los beneficios de borrar la egr

1. La mayoría de los motores diésel pueden instalar fácilmente este kit.
   La válvula EGR que utilizan la mayoría de los motores diésel acumula una gran cantidad de hollín con el tiempo. Este fenómeno dificulta el flujo de aire adecuado hacia el motor y aumenta la posibilidad de que se vuelvan a formar depósitos. Esta válvula se puede anular para recuperar la potencia del motor instalando el software de un kit de eliminación de EGR. La mayoría de los kits permiten que los motores diésel vuelvan a funcionar casi como lo hacían inicialmente de inmediato.
2. Puede aumentar la eficiencia del combustible con la eliminación de EGR.

El ahorro de combustible general de su motor diésel se recuperará si puede aumentar sus niveles de potencia. Al utilizar un kit de eliminación de EGR, ahora está enviando los gases de escape fuera del motor, lo que hace que funcione de manera más limpia. Esto aumenta la eficiencia y reduce la posibilidad de una falla del filtro de partículas diésel. El uso de esta opción de producto podría resultar en un aumento del 20% en el ahorro de combustible y, al mismo tiempo, extender la vida útil del motor.

3. La temperatura de su motor se puede reducir usando este elemento.
   Los gases de escape comienzan a circular con mayor frecuencia en el sistema EGR cuando los enfriadores o las válvulas se obstruyen con hollín. El calor se acumula alrededor del motor debido a esta obstrucción. La omisión de este elemento de diseño permite una menor producción de gases de escape, lo que ayuda a mantener más baja la temperatura de funcionamiento del refrigerante del motor.
4. También funciona con diésel modificado.
   Tanto los motores diésel que se han mejorado como los que no se han modificado pueden experimentar obstrucciones en el sistema EGR. Independientemente del motor que elija para su automóvil, el uso del kit de eliminación producirá los mismos efectos. Aunque algunos tipos de motores pueden experimentar un mayor bloqueo como resultado de esta técnica, la mayoría de los propietarios descubren que el kit de eliminación de EGR solucionará sus problemas de rendimiento y, al mismo tiempo, aumentará el consumo de combustible.

Lista de desventajas de eliminar la EGR

1. La temperatura de los gases de escape puede aumentar si instala un kit de eliminación de EGR.
   Los motores diésel normalmente hacen circular los gases de escape enfriados de nuevo en el sistema después de enfriarlos. Como resultado, el escape permanece caliente cuando desactiva esta función con un kit de eliminación de EGR . Según el vehículo, esto podría aumentar la temperatura de los gases de escape, lo que reduciría la eficacia general del sistema de enfriamiento. Debido a que no hay forma de eliminar las impurezas, los gases que permanecen en el motor aumentan además el riesgo de contaminación del aceite. Un reemplazo de la válvula EGR puede ser más ventajoso para algunos motores que este kit.

2. Estados Unidos no considera que este kit sea legal para su venta en la calle.
   Si desea obtener un kit de eliminación de EGR para su vehículo, debe tener en cuenta que esta opción no es una modificación legal para la calle. No cumple con las leyes federales de contaminación actuales, que controlan cómo se utilizan los motores hoy en día. Eso implica que puede usarlo para conducir fuera de la carretera si así lo desea, pero hacerlo impone restricciones adicionales. La recirculación de hollín puede obstruir su sistema EGR con la misma facilidad con la que sus enfriadores y válvulas pueden bloquearse durante el funcionamiento normal del vehículo.
3. No evita que el sistema EGR se atasque con la válvula abierta.
   Si omite el sistema con un kit de eliminación de EGR, puede aprovechar la circunstancia en la que los enfriadores o las válvulas están obstruidos. Algunos clientes aún pueden experimentar dificultades para arrancar el motor cuando el sistema está atascado en la posición "abierta", que es otra forma en la que los EGR pueden funcionar mal. También notará que el automóvil tiene problemas para mantenerse en marcha cuando está en ralentí con él. Un kit de eliminación de EGR no ayudará si su automóvil funciona sin problemas a altas velocidades o altas RPM, pero tiene dificultades cuando está sentado en él.
4. No pasarás las pruebas de emisiones de tu estado.
   Si decide utilizar un kit de eliminación de EGR en su automóvil para evitar el funcionamiento del sistema, es casi seguro que no pasará las pruebas de emisiones obligatorias del estado. En el momento de redactar este artículo, hacer esto en su automóvil también es un delito federal en los EE. UU. No irá a la cárcel, pero según su automóvil, su motor, dónde viva y cuánto conduzca, podría estar sujeto a una multa de más de $10,000.
5. Puede reducir su potencia total.
   Cuando se utiliza un motor diésel antiguo, los kits de eliminación de EGR se consideran con frecuencia. La generación anterior de productos tenía fallas de diseño que permitían una derivación para aumentar la cantidad de aire limpio en la cámara de combustión. Teóricamente, podría tener una fuente de energía que fuera más efectiva con mejor aire. Los motores diésel modernos pueden tener dificultades para beneficiarse de esta modificación de diseño; por lo tanto, al utilizar este producto, puede encontrarse trabajando con menos caballos de fuerza en lugar de más.