Si está considerando desinstalar su Powerstroke de 6.7L, no está solo. Este es uno de los temas más candentes entre los propietarios de vehículos diésel hoy en día.
En resumen: eliminarlo ofrece mejoras notables en el rendimiento, pero conlleva riesgos legales y de garantía. Que valga la pena o no depende de tus objetivos y del uso que le des a tu camión.
¿Qué significa eliminar un Powerstroke 6.7L?
¿Qué sistemas se eliminan? (DPF, EGR, DEF)
Una “eliminación” significa quitar o eludir los sistemas de control de emisiones como el DPF (filtro de partículas diésel), EGR (recirculación de gases de escape) y el sistema DEF (fluido de escape diésel).
Sin estas piezas, el flujo de escape mejora y el motor funciona de forma más limpia, al menos desde una perspectiva de rendimiento.
¿Por qué los propietarios de camiones consideran eliminarlos?
Muchos propietarios lo eliminan para tener más potencia, mejor respuesta del acelerador y mejor economía de combustible.
Algunos lo hacen para evitar reparaciones costosas en el futuro, especialmente cuando las piezas de emisiones comienzan a fallar después de la garantía.
Pros y contras de eliminar un Powerstroke de 6,7 l
Beneficios de la eliminación (rendimiento, mantenimiento, MPG)
Al eliminar el motor de su camión, liberará caballos de fuerza y torque que realmente podrá sentir en la carretera.
El ahorro de combustible suele mejorar y muchos conductores informan ganancias de entre 2 y 4 MPG.
También gastará menos tiempo y dinero en el mantenimiento o reparación de componentes de emisiones.
Desventajas y riesgos (Garantía, legalidad, valor de reventa)
¿La gran desventaja? Borrar es ilegal en la vía pública en la mayoría de las regiones.
Se arriesga a recibir fuertes multas y es casi seguro que anulará la garantía de fábrica.
Si alguna vez desea vender su camión o pasar una inspección, una configuración eliminada puede complicar las cosas.
¿Cuánta potencia se añade al eliminar un 6.7 Powerstroke?
Ganancias de HP en el mundo real
En promedio, eliminarlo con una buena melodía agrega entre 80 y 120 caballos de fuerza adicionales, a veces más con modificaciones de apoyo.
No se trata solo de números máximos: tanto la respuesta del acelerador como el torque en bajas revoluciones mejoran, lo que hace que remolcar o transportar sea mucho más fácil.
Modificaciones de apoyo necesarias
Para obtener los mejores resultados, combina tu sistema de eliminación con un afinador de calidad y un escape mejorado. Así, liberarás todo el potencial de tu Powerstroke.
¿Cuántos kilómetros puedes sacar de un 6.7 Powerstroke eliminado?
Impacto en la longevidad del motor
Con un mantenimiento regular, muchos camiones eliminados funcionan bien más de 200.000 millas.
Sin EGR y DPF, hay menos acumulación de hollín y menos restricciones, lo que generalmente es más fácil para el motor.
Consideraciones de mantenimiento
Aún es necesario mantener los cambios de aceite y revisar si hay fugas o códigos. Saltarse el mantenimiento básico acorta la vida útil de cualquier motor diésel, ya sea eliminado o no.
¿Cuántos MPG rinde un 6.7 Powerstroke eliminado?
Comparaciones de MPG antes y después
Muchos conductores observan una mejora en el ahorro de combustible después de eliminarlo, a menudo de 2 a 4 MPG, dependiendo de los hábitos de conducción y la carga.
Los resultados en la práctica varían. Conducir en ciudad puede mostrar menos ganancia, pero las cifras en carretera y con remolque suelen ser mucho mejores.
Factores que afectan el ahorro de combustible
Tenga en cuenta que modificaciones como neumáticos más grandes o hábitos de conducción agresivos compensarán cualquier aumento de MPG obtenido con una eliminación.
Los ajustes constantes y las velocidades razonables son la clave para maximizar el ahorro de combustible de su camión.
¿Es ilegal borrar un Powerstroke 6.7?
Leyes federales y estatales
La eliminación de los sistemas de emisiones es ilegal en los vehículos que circulan por carretera en los EE. UU. y en la mayoría de las demás regiones.
Las sanciones pueden incluir fuertes multas tanto para los conductores como para los talleres que realizan el trabajo.
Consecuencias de una eliminación ilegal
Un camión eliminado podría no pasar la inspección o la renovación de la matrícula. Además, corre el riesgo de tener problemas si sufre un accidente o si lo revende.
Si su camión es solo para uso todoterreno, asegúrese de comprender las leyes y los requisitos locales antes de eliminarlo.
¿Deberías eliminar tu Powerstroke 6.7L?
¿Quién se beneficia más con una eliminación?
Los conductores todoterreno, los ganaderos y cualquier persona que use su camión en aplicaciones no viales son los que más se benefician de una eliminación.
Si ya no tiene garantía y está listo para mejorar el rendimiento, eliminarlo puede resultar tentador.
¿Quién debería evitarlo?
Si depende de su camión para conducir a diario o necesita pasar controles de emisiones, generalmente es mejor mantener el vehículo original.
Cualquiera que esté preocupado por la reventa o por infringir la ley debería pensarlo dos veces antes de eliminarlo.
Preguntas frecuentes sobre Powerstroke Delete
P: ¿La eliminación afectará la vida útil del motor?
Si se hace correctamente, la eliminación puede ayudar a la longevidad del motor al reducir el hollín y el calor, pero solo si se mantiene al día con el mantenimiento de rutina.
P: ¿Puede mi camión pasar la inspección después de una eliminación?
Casi siempre, un camión desmontado no pasa la inspección de emisiones. Es posible que tengas que reinstalar las piezas originales para pasarla.
P: ¿Cuánto cuesta una eliminación completa?
Espere gastar entre $ 1,500 y $ 3,500, dependiendo del kit y el sintonizador que elija.
P: ¿Qué ajuste se requiere?
Se requiere una configuración específica para que funcione correctamente después de eliminar los componentes de emisiones. No omita este paso.
Reflexiones finales y recomendaciones
Eliminar un Powerstroke de 6,7 L ofrece importantes mejoras de potencia y eficiencia, pero conlleva grandes riesgos legales y de garantía.
Considere cuidadosamente sus necesidades. Para uso todoterreno, eliminarlo tiene sentido. Para conductores cotidianos, mantener el equipo de emisiones puede ser la mejor opción.
¿Tienes preguntas o necesitas ayuda para elegir piezas? Contacta con un instalador profesional para obtener asesoramiento personalizado para tu camión.
