Kit completo de colector de escape para Subaru Impreza WRX/STi Sedán/Wagon de 4 puertas, 2.0 L y 2.5 L (2002-2007)

SKU: FLES08349-ES08034-OS08611PP

Venta de temporada de mejoras para el coche de primavera

Precio de venta$799.99Oferta por tiempo limitado
Estilo: Colector de escape + Catback + Tubo de bajada Tubo de subida + Coilover

Kit todo en uno de cabezal de escape y tubo ascendente para Subaru Impreza WRX/STi Sedán/Wagon 4 puertas 2.0L 2.5L 2002-2007

Mejorar los cabezales de escape de tu Subaru Impreza WRX 2002-2007 es esencial para mejorar el rendimiento del motor y el sonido del escape. Los cabezales WRX 2002 de Flashark están diseñados para aumentar la potencia y ofrecer un sonido de escape más agresivo, ya sea que conduzcas en pista o en la calle.

Especificaciones:

Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Cabezales y tubo ascendente WRX/STi
Material: Acero Inoxidable
Superficie: Pulido espejo
Modelo: EH28015

Detalles:

  • Fabricado con material de acero inoxidable T304 de alta calidad
  • Entrada/Salida: 1.50 pulg. / 2.00 pulg.
  • Inserción del sensor de O2 y junta metálica incluidas
  • Diseño de una sola pieza
  • Brida de máquina CNC soldada con TIG
  • Aumenta el flujo de aire, obtiene instantáneamente 10 -15 Hp. / Tq.

¿Por qué elegir el colector de escape FLASHARK?

Mejora el rendimiento de tu motor con los colectores de escape Flashark y deja que tu motor respire más libremente. Diseñados para maximizar el flujo de aire, estos colectores aumentan la potencia y el par, dándole a tu motor la potencia que se merece.

  • Probados en dinamómetro para rendimiento: Estos colectores han sido probados en dinamómetro para asegurar ganancias significativas en potencia y par. Al mejorar el flujo de escape, ayudan a reducir las temperaturas de funcionamiento, permitiendo que entre más aire al motor para un rendimiento mejorado.
  • Fácil instalación: Los colectores WRX 2002-2007 presentan un diseño de atornillado directo, lo que hace que la instalación sea rápida y sin complicaciones, sin necesidad de modificaciones.
  • Diseñados para durar: Estos colectores están diseñados como un reemplazo exacto para su colector de escape de fábrica, asegurando un ajuste perfecto y una durabilidad duradera.

Garantía de calidad:

1. Cada artículo ha sido probado en fábrica y cumple o supera las especificaciones OEM.
2. Si no está satisfecho con el producto o el producto tiene problemas de calidad, puede contactarnos en cualquier momento, le daremos una respuesta satisfactoria y resolveremos el problema de posventa por usted.

El paquete incluye:

1 juego de sistema de escape con cabezal,
1 tubo ascendente
Junta(s) y perno(s) como se muestra en la imagen superior

Colector de escape vs. Múltiple: ¿Por qué elegir los colectores Flashark para su WRX/STi 2002-2006?

Al actualizar el sistema de escape de su Subaru Impreza WRX/STi 2002-2006, elegir entre un colector de escape y un múltiple es una decisión importante. Las principales diferencias radican en el material, el diseño y el rendimiento. Los colectores de escape están hechos de acero inoxidable más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape suelen estar hechos de hierro más grueso. Los colectores también son más largos, lo que ayuda a eliminar la contrapresión, un problema común creado por los múltiples.

Al darle a cada cilindro su propio tubo, los colectores Flashark permiten que los gases de escape salgan de manera más eficiente, lo que resulta en un flujo de aire mejorado, mayor potencia y mejor torque. A diferencia de los múltiples, que restringen el rendimiento debido a la contrapresión, los colectores Flashark WRX/STi mejoran la respiración del motor, lo que lleva a una ganancia de rendimiento notable. Ya sea que conduzca un WRX 2002, 2003 WRX o cualquier otro modelo de 2002-2006, estos colectores están diseñados como una solución atornillada directa, lo que hace que la instalación sea rápida y sin complicaciones.

Para aquellos que buscan el máximo rendimiento y sonido de sus motores WRX/STi, los colectores de escape Flashark son la opción superior a los múltiples de escape tradicionales.

Kits todo en uno de Flashark

A menudo, después de comprar el kit todo en uno de cabezal de escape y tubo ascendente para Subaru Impreza WRX/STi Sedán/Wagon 4 puertas 2.0L 2.5L 2002-2006, los clientes también compran otros artículos. ¡Vamos, echa un vistazo a los kits todo en uno de Flashark y modifica tu coche a tu gusto!

Exhaust Header/Catback w/ Downpipe Up-pipe All-In-One Kit for 2002-2006 Subaru Impreza WRX/STI

Ajuste y compatibilidad

⚠️ REGLA ESENCIAL DE COMPATIBILIDAD (LECTURA OBLIGATORIA ANTES DE COMPRAR)

Compatible ÚNICAMENTE con Subaru Impreza WRX / WRX STI 2002-2007 | Equipado de fábrica con motores DOHC turboalimentados 2.0L EJ20 / 2.5L EJ25 | Ver exclusiones críticas antes de comprar
Compatibilidad verificada
  • Subaru Impreza WRX / WRX STI 2002-2007 | 2.0L EJ20 / 2.5L EJ25 DOHC Turbo (excluyendo modelos listados a continuación)
ABSOLUTAMENTE NO COMPATIBLE
  • Impreza WRX Sedán de 4 puertas 2.0L 2002
  • Impreza WRX 2003 (todas las variantes 2.0L)
  • Impreza WRX STI Sedán de 4 puertas 2.5L 2005
  • Impreza WRX 2.5L Turbo 2006
  • Versiones no WRX/STI, configuraciones de motor no DOHC Turbo, modelos fuera del rango de años 2002-2007, vehículos con motor modificado o altamente modificados

Preguntas frecuentes sobre la mejora del colector de escape y el tubo ascendente de alto rendimiento Flashark 2002-2007 Subaru WRX/STI

P1: ¿Este kit de escape se ajustará perfectamente a mi motor EJ205? ¿Incluye colectores para el WRX 2006?

R1: ¡Absolutamente! Este kit está diseñado como la mejora de rendimiento definitiva para sus colectores EJ205, diseñado con precisión para coincidir perfectamente con los motores turboalimentados DOHC EJ20 de 2.0L y EJ25 de 2.5L. Ya sea que busque colectores para el WRX 2002, WRX 2003, WRX 2004 o WRX 2006, este kit ofrece una experiencia de instalación directa y sin problemas que los entusiastas adoran.

P2: ¿Cuáles son las ventajas de rendimiento sobre el colector de escape EJ205 de fábrica?

R2: El colector de escape de fábrica del WRX 2002 (así como los colectores de escape del WRX de años posteriores) está construido de hierro fundido pesado con paredes internas rugosas, creando una contrapresión de escape severa que ahoga el potencial de su motor. Nuestro colector de escape Subaru WRX mejorado está fabricado con acero inoxidable T304 de grado aeronáutico de alta calidad con bridas mecanizadas por CNC. La tubería interna ultrasuave aumenta significativamente la velocidad de los gases de escape y reduce las temperaturas debajo del capó, permitiendo que su turbo respire libremente.

P3: ¿Este kit incluye el tubo ascendente? ¿Por qué es crucial reemplazar mi tubo ascendente de fábrica del WRX 2002?

R3: ¡Sí, este es un combo completo que incluye un tubo ascendente sin catalizador de alto flujo! Como ingenieros de tuning experimentados, recomendamos encarecidamente reemplazar el tubo ascendente de fábrica de su Subaru WRX 2002, el tubo ascendente del WRX 2003 o el tubo ascendente del WRX 2004. El tubo ascendente OEM contiene un pre-catalizador que tiende a degradarse, romperse y enviar metralla directamente a su turbocompresor, causando una falla catastrófica. Cambiar a nuestro tubo sin catalizador elimina esta bomba de tiempo mientras reduce drásticamente el retraso del turbo.

P4: ¿Son estos colectores de escape Subaru de longitud desigual? ¿Mantendré el clásico "rumble" de Subaru?

R4: ¡Definitivamente sí! Como entusiastas de Subaru de corazón, sabemos que el "rumble" es el alma de cualquier WRX/STI. Este es un diseño clásico de longitud desigual (UEL). Estos colectores de escape de Subaru Impreza no solo aumentan la potencia y el flujo de escape, sino que también preservan y amplifican agresivamente esa icónica y amenazante nota de escape de Subaru.

P5: ¿Ofrecen una solución de actualización completa todo en uno para todo el sistema de escape?

R5: ¡Sí, lo hacemos! Para los conductores que buscan maximizar sus ganancias de una sola vez, recomendamos encarecidamente nuestro combo definitivo: el paquete "Colectores y tubo ascendente Subaru Impreza WRX/STI 2002-2006 2.0L/2.5L, colector de escape+catback+downpipe y tubo ascendente". Como tienda profesional de colectores y downpipes de Subaru, ofrecemos esta solución integral todo en uno de colector de escape, catback, downpipe y tubo ascendente para Subaru Impreza WRX/STI para desbloquear el límite absoluto de su motor EJ.

P6: ¿Puedo instalar este sistema en un modelo de aspiración natural como los colectores del Subaru Impreza 25i?

R6: No, no puede. Estos colectores Subaru están estrictamente diseñados para motores EJ turboalimentados (modelos Impreza WRX STI). El enrutamiento de las tuberías y las dimensiones de las bridas no se ajustan a los vehículos de aspiración natural. No intente instalar a la fuerza este producto como colectores del Subaru Impreza 25i, ya que es completamente incompatible.

P7: ¿Cuánta potencia puedo esperar después de instalar estos colectores Subaru STI?

R7: Al actualizar a este combo de colector de alto flujo y tubo ascendente, puede obtener instantáneamente de 10 a 15 caballos de fuerza (HP) en la rueda y el par correspondiente sin sacrificar el empuje a bajas revoluciones. Para obtener resultados máximos y seguros, especialmente al modificar el escape completo del WRX 2006-2007, recomendamos encarecidamente obtener una afinación profesional de la ECU para optimizar la relación aire-combustible y la respuesta del acelerador.

P8: ¿Este colector se atornillará directamente a mi sistema de escape original del WRX 2002?

R8: Absolutamente. Cuenta con bridas mecanizadas con precisión por CNC diseñadas para acoplarse sin problemas con el downpipe de fábrica de su sistema de escape original del WRX 2002. También es totalmente compatible con la mayoría de las configuraciones de downpipe y catback del mercado de accesorios si decide actualizar aún más su escape del WRX 2004 o el escape del WRX 2005 en el futuro.

P9: ¿Necesito un diagrama de escape del WRX 2002 para instalar esto? ¿Se incluyen todas las juntas?

R9: Si bien consultar un diagrama de escape del WRX 2002 puede ser útil para los principiantes, nuestros colectores del WRX 2002 presentan un diseño Direct Bolt-on sencillo. El paquete viene completamente listo para instalar, incluyendo el colector de escape, el tubo ascendente, los orificios para el sensor de O2 pre-soldados y todas las juntas y pernos metálicos de alta resistencia necesarios. Recomendamos la instalación profesional para asegurar que las uniones deslizantes estén correctamente selladas con sellador de juntas de escape.

P10: ¿Es este producto lo suficientemente duradero para los días de pista al actualizar mi escape STI 2006?

R10: ¡Está construido para la pista! Ya sea que necesite una mejora sólida para la conducción diaria en la calle o piezas robustas para el STI 2006 que soporten un uso intensivo en la pista, este sistema cumple. El diseño de una sola pieza soldado por TIG gestiona eficazmente las altas temperaturas de los gases de escape (EGT), lo que lo convierte en una mejora altamente confiable y duradera para su escape STI 2006 o la configuración de escape del WRX 2006.

P11: ¿Esto solucionará el problema común de fuga de escape en mi Subaru WRX 2003?

R11: Es la solución permanente perfecta. Los envejecidos colectores de hierro fundido de fábrica son conocidos por agrietarse y tener fugas con el tiempo. Al reemplazarlo con nuestro colector WRX de acero inoxidable de alta resistencia, no solo elimina por completo los molestos problemas de fugas comunes en el escape del Subaru WRX 2003, sino que también logra un salto masivo en el rendimiento general.

P12: ¿Por qué debería elegir los colectores Subaru WRX de Flashark sobre otras marcas?

R12: No somos solo fabricantes; somos entusiastas del rendimiento. Los colectores Subaru WRX de Flashark y toda nuestra línea de componentes de escape para el Subaru Impreza 2006 pasan el estricto control de calidad ISO9001:2000. Desde el hermoso acabado pulido espejo hasta las ganancias de potencia probadas en dinamómetro, este kit de alta conversión ofrece un valor inigualable, transformando su experiencia de conducción nada más sacarlo de la caja.

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