Compatibilidad con vehículos :
2007.5-12, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012 Dodge Ram 2500/3500 6.7 Cummins Diesel.
No es compatible con camionetas comerciales con cabina y chasis. No es compatible con camionetas con suspensión neumática.
Kits de tuberías DPF y Cat DELETE:
Hecho de Acero inoxidable T-409. A diferencia del acero inoxidable T-304, sigue siendo magnético. Por lo tanto, si está probando para ver si realmente tiene acero inoxidable, tenga cuidado porque el imán se le quedará pegado.
Espesor: 2mm
Diámetro de entrada: 4"
Deshágase de la tubería de restricción del gato (sin gato, sin gato, tubería de prueba)
¿Con o sin silenciador?
Quitar el silenciador mejorará el rendimiento del motor, pero puede provocar un ruido fuerte, lo que depende de las necesidades del cliente.
Material de acero inoxidable 409
Todos los tubos de eliminación de DPF de Flashark están hechos de acero inoxidable 409, que tiene mayor durabilidad que el acero aluminizado.
Nota: Este producto 4" Race (07-12) DPF Delete Race Pipe es un producto de preventa; debido al reciente aumento de pedidos y a que el ciclo de producción de fábrica es más largo, se espera que el pedido actual sea al menos hasta el 31 DE JULIO para una entrega normal.
¿Qué es el DPF y vale la pena realizar una eliminación del DPF?
La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por motivos de emisiones, aunque este dispositivo tiene algunas desventajas, entre ellas el mantenimiento y las reparaciones constantes.
Debido a que el DPF se obstruye, aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se altera y se ralentiza enormemente. Por lo tanto, cuando se quita este filtro, el combustible fluye mucho más fácil y rápido, lo que aumenta el rendimiento general del combustible.
Instalación:
La instalación demora aproximadamente 1 hora con herramientas manuales básicas y se realiza en el piso de la entrada de su casa o garaje. Es más rápida si tiene un elevador tipo automóvil. Es posible que sea necesario realizar cortes para que se adapte a configuraciones de plataforma/cabina con distancia entre ejes más corta. Es posible que tenga que reutilizar algunos herrajes de fábrica.
Se requiere un sintonizador: la extracción del DPF, CAT, SCR y/o DOC implica la extracción y eliminación de los sensores relacionados con las emisiones. Se requiere un sintonizador con capacidad para eliminar el DPF para evitar que se activen códigos de diagnóstico de problemas o luces de verificación del motor.
Beneficios: Espere ver un aumento significativo en el consumo de combustible. Si su DPF está obstruido, probablemente obtenga un promedio de 13 a 14 mpg. Más o menos, según la gravedad de la restricción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere obtener un consumo combinado de 18 a 19 mpg.
- Elimina la necesidad de realizar el mantenimiento del DPF a intervalos regulares (limpieza, reemplazo).
- La eliminación del DPF eliminará la posibilidad de una falla del DPF que podría causar costosas reparaciones de diésel.
- Debido a una menor contrapresión de escape, la eliminación del DPF aumenta el flujo de escape y, por lo tanto, aumenta el rendimiento de su motor.
- Se ha demostrado que, en combinación con una reprogramación de la ECU, la eliminación del DPF aumenta la potencia y el torque de todos los vehículos.
A menudo, después de comprar el tubo de escape para eliminar el DPF, los clientes también compran otros artículos, como el kit de ventilación del motor CCV Reroute , el kit de eliminación de EGR y el sintonizador de eliminación Mini Maxx V2 . Vamos, echa un vistazo a los kits todo en uno de Flashark. ¡y modifica tu coche a tu gusto!
