¿Es usted el orgulloso propietario de un motor Powerstroke 6.4 pero descubre que sus sistemas de control de emisiones están frenando su rendimiento? Quizás esté considerando eliminar los sistemas EGR y DPF de su motor, pero no está seguro de cuánto costará o si vale la pena la inversión. No busque más: en este artículo, le brindaremos un desglose completo del costo.
Desde el precio de las piezas necesarias hasta los beneficios de eliminarlas, lo ayudaremos a tomar una decisión final sobre si eliminar su motor es la opción correcta para usted. ¡Así que abróchese el cinturón; este es el artículo que estaba esperando!
Cómo eliminar un motor Powerstroke 6.4:
Siempre que hablamos de eliminar un motor Powerstroke 6.4 , nos referimos a quitar o desviar el sistema de recirculación de gases de escape (EGR). Esta es una modificación popular entre los entusiastas de los motores diésel que desean mejorar el rendimiento de su motor, la eficiencia de combustible y reducir los costos de mantenimiento. Se sabe que el sistema EGR causa problemas como obstrucciones, sobrecalentamiento y reducción del rendimiento del motor. 
Eliminar el sistema EGR puede mejorar significativamente la confiabilidad y la longevidad de su motor. Sin embargo, es fundamental tener en cuenta que esta modificación no es legal para su uso en vías públicas en algunos países y puede anular su garantía. Por lo tanto, conocer el costo de la modificación es fundamental para asegurarse de que se ajuste a su presupuesto y esté completamente consciente de los posibles riesgos y beneficios que conlleva.
Factores que determinan el costo de eliminar un motor Powerstroke 6.4 : lo que necesita saber
A la hora de eliminar el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) de un motor Powerstroke 6.4, varios factores pueden afectar el coste total de la modificación. Comprender estos factores puede ayudarle a tomar una decisión informada sobre la forma más rentable de realizar la eliminación.
Uno de los factores más importantes que pueden afectar el costo de la eliminación de EGR es el tipo de kit de eliminación de EGR utilizado. El costo del kit puede variar según si es un kit básico o completo y la marca o el fabricante. Los kits básicos son más económicos, pero pueden requerir piezas adicionales o modificaciones para completar el proceso de eliminación. Por el contrario, los kits completos vienen con todos los componentes necesarios para realizar la eliminación, pero pueden ser más costosos.
El tipo de sintonizador utilizado es otro factor que puede afectar el costo. Es necesario un sintonizador de eliminación de 6.4 Powerstroke para reprogramar la computadora del motor para que funcione correctamente sin el sistema EGR. Los sintonizadores portátiles son más económicos, pero es posible que no brinden el mismo nivel de personalización que los sintonizadores personalizados. Además, los sintonizadores personalizados pueden costar más, pero pueden brindar un mejor rendimiento y ganancias en la eficiencia del combustible. 
Además de los costos del kit de eliminación y del afinador del 6.4 Powerstroke , la necesidad de piezas adicionales también puede cambiar el precio. Según el estado del motor y el proceso de instalación, es posible que sea necesario reemplazar o actualizar otros componentes, como juntas, pernos y mangueras. Por lo tanto, después de determinar todos los factores, el costo puede variar entre $500 y $3000 o más.
Kit de eliminación de EGR de 6,4 l
Si tienes una Ford F-250, F-350, F-450 o F-550 Super Duty 2008-2010 con un motor V8 Powerstroke Diesel Turbo OHV de 6,4 L y 391 Ci, es posible que quieras considerar invertir en un kit de eliminación de EGR. Esta modificación implica quitar o desviar el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) del motor, lo que puede brindar numerosos beneficios, incluido un mejor rendimiento y eficiencia de combustible.
Una opción disponible en Amazon es el kit de eliminación de EGR de 6.4L, que cuesta $79. Este kit incluye todo el hardware necesario para eliminar el sistema EGR en su motor Powerstroke 6.4. Con este kit, puede experimentar un retraso del turbo reducido, una respuesta del acelerador mejorada y un mayor ahorro de combustible.
Quitar el sistema EGR elimina la posibilidad de obstrucción, sobrecalentamiento y reducción del rendimiento del motor. Esto puede generar un motor más confiable y menores costos de mantenimiento. Es importante tener en cuenta que eliminarlo puede no ser legal para su uso en vías públicas en algunos países y puede anular la garantía. Por lo tanto, es esencial investigar las regulaciones y los posibles riesgos del kit de eliminación 6.4 .
Reflexiones finales
En pocas palabras, el costo de eliminar un motor Powerstroke 6.4 depende de varios factores, como el tipo de kit de eliminación de EGR y el sintonizador utilizado, las piezas adicionales necesarias y los costos de mano de obra. Sin embargo, las ventajas son innegables. Al eliminar componentes como la válvula EGR del 6.4 , puede experimentar un mejor rendimiento, eficiencia de combustible y confiabilidad general. 
Esto puede ahorrarle tiempo, dinero y la molestia de lidiar con costosos problemas de mantenimiento en el futuro. Sin embargo, es fundamental realizar una investigación exhaustiva y asegurarse de que las modificaciones sean legales en su área y comprender el posible impacto en su garantía. En última instancia, es mejor consultar con un mecánico calificado o un taller para analizar la decisión y determinar el mejor curso de acción. Con una cuidadosa consideración, puede tomar una decisión final que maximice el rendimiento y la longevidad.
