La eliminación de EGR es una de las mejoras de rendimiento del automóvil más populares.
La EGR es básicamente un kit que aumenta el rendimiento del coche. La mayoría de los compradores lo utilizan para aumentar el rendimiento de sus motores diésel.
La siguiente información puede ser útil si eres nuevo o no estás familiarizado con la eliminación de EGR .
¿QUÉ ES ELIMINAR EGR?
La eliminación de la válvula EGR es, en esencia, un componente del mercado de accesorios que desactiva el sistema EGR del vehículo. Se trata de una de esas piezas a las que muchos conductores recurren para mejorar el rendimiento de sus coches, aunque los usuarios no prefieran determinados kits del mercado de accesorios. En pocas palabras, reduce las emisiones de escape de un vehículo. Hace referencia a un método para reducir las emisiones de óxido nitroso dentro del sistema de escape. Esto se consigue devolviendo una parte de los gases de escape del motor a través de los cilindros. Al final, su coche puede funcionar como si no hubiera una válvula EGR. 
Notarás algunas diferencias significativas después de instalar el kit de eliminación de EGR. Para una variedad de motores diésel, incluidos los fabricados por Duramax , Cummins y Power Stroke , puedes encontrar un kit de EGR.
Es fundamental recordar que, si bien la eliminación de la recirculación de los gases de escape mejora el ahorro de combustible y tiene otros beneficios, también tiene desventajas. Por ejemplo, en un período de tiempo mucho más corto, la temperatura de los gases de escape del motor puede aumentar y el aceite puede ensuciarse más con más contaminantes. 
ELIMINACIÓN DE EGR DURAMAX
Al contrario de lo que piensa la mayoría de los propietarios de Duramax que se preocupan por el rendimiento, la EGR desempeña un papel crucial en el aumento de la vida útil del motor y la eficiencia del combustible sin afectar a la potencia. Al menos, eso es lo que afirma el técnico experto en motores diésel Duramax, Rod Halsten.
( Además, bloquear y/o eliminar la EGR es un delito federal que la mayoría de las corporaciones no pueden permitirse ).
Según Halsten, un mecánico certificado por ASE con más de 20 años de experiencia trabajando con diésel de GM, el Duramax EGR solo funciona en ralentí y crucero, donde permite que entren "gases inertes" a los cilindros para que el motor pueda funcionar de manera más pobre para obtener el mejor mpg mientras mantiene la cámara de combustión más fría y reduce el NOx.
"Para maximizar la potencia, la EGR se apaga automáticamente durante WOT y bajo mayor carga del acelerador".
El colector EGR acumulará hollín aceitoso durante períodos prolongados de inactividad, dice Halsten.
La acumulación excesiva de hollín puede hacer que la válvula EGR se atasque y afecte el rendimiento en ralentí. Sin embargo, el sistema EGR tiene poco impacto en la potencia del motor porque el ECM lo omite por completo cuando el motor está a máxima potencia o con entre 8 y 10 libras de sobrealimentación.
Halsten aconseja reemplazar la válvula EGR una vez que muestre el código P0401 (Flujo de EGR insuficiente), lo que normalmente no ocurre hasta que se hayan recorrido 100,000 millas.
Nota: Verifique que el concesionario haya instalado el programa EGR más reciente en su LMM Duramax de acuerdo con los boletines de servicio.
Es posible que sea necesario limpiar el enfriador EGR si es necesario cambiar la válvula EGR.
Los códigos de los sensores EGR y MAF se activarán por un enfriador EGR obstruido, lo que afectará el rendimiento.
Por eso, cuando se sustituye la válvula, hay que sacar el enfriador de EGR y limpiarlo a fondo, dice Halsten. "Para hacerlo bien, el proceso lleva unas cuantas horas".
Cuando se cambia el EGR y se limpia el enfriador, Halsten recomienda verificar el filtro DPF aguas abajo para detectar restricciones de flujo.
La mayoría de los técnicos de servicio de GM pueden verificar el flujo de entrada y salida del DPF usando sus herramientas de diagnóstico sin tocarlo.
Si el flujo es menor de lo que se considera aceptable, retire el DPF y haga que lo limpie una empresa especializada, lo que es 3 a 4 veces menos costoso que reemplazarlo por uno nuevo.
¿CUÁLES SON LOS BENEFICIOS DE ELIMINAR EGR?
Mayor economía de combustible y mayor longevidad del motor
Puede mejorar los niveles de potencia de su motor diésel y la eficiencia general del combustible utilizando un kit de eliminación de EGR. El motor de su automóvil comienza a funcionar de manera más limpia, ya que un kit de eliminación de EGR aleja los gases de escape de él. Aumenta la eficiencia del proceso y reduce la probabilidad de falla del filtro de partículas diésel (DPF). En general, puede esperar notar una ganancia del 20% en la eficiencia del combustible con este paquete de posventa. Además, el kit de eliminación de EGR puede prolongar la vida útil de su motor.
Temperatura del motor reducida
Las válvulas EGR tienen una gran cantidad de hollín por naturaleza. Los gases de escape comienzan a circular más dentro del sistema EGR, lo que provoca un bloqueo cuando los enfriadores o las válvulas se obstruyen con hollín. Notarás una disminución en la potencia del motor como resultado del aumento de las temperaturas alrededor del motor. Sin embargo, se produce menos gas de escape cuando evitas esto. En consecuencia, la temperatura del refrigerante del motor de tu automóvil disminuye mientras está en funcionamiento.
Ayuda a ahorrar dinero
La eliminación de la válvula EGR también puede evitar que pagues reparaciones costosas. Si la válvula EGR está rota, puede resultar bastante costosa repararla o reemplazarla. La eliminación de la válvula EGR elimina la posibilidad de que se produzcan daños de ese tipo, lo que te permite ahorrar dinero.
DESVENTAJAS DE ELIMINAR LA REGULACIÓN DE GASOLINA EGR
Si bien existen numerosas ventajas en solucionar un sistema averiado, es posible que no sean adecuadas para todos los vehículos. Las consecuencias negativas en algunos vehículos diésel incluyen una menor potencia, una temperatura elevada de los gases de escape y ruidos en el motor. A veces, reemplazar una válvula EGR en lugar de puentearla puede ser más ventajoso.
Por lo general, no se necesita un kit si una válvula EGR está obstruida porque funciona efectivamente como un eliminador de EGR . Para determinar la mejor manera de proceder, lo mejor es que un mecánico confiable analice su motor.
