Escape de bajada Flashark para Honda Civic/CRX/Del Sol y Acura Integra (1988-2001), motores T3/T4 Turbo, B16/B18/D15/D16
Actualice su Honda Civic, CRX, Del Sol o Acura Integra con el escape de tubo descendente de 3 pulgadas de alto rendimiento de Flashark. Diseñado para configuraciones T3/T4 Turbo y compatible con motores B16, B18, D15 y D16, este tubo descendente mejora el flujo de escape, aumenta la potencia y ofrece un sonido agresivo. Su resistente acero inoxidable con acabado de espejo garantiza un rendimiento duradero. Fácil instalación con el tapón y la junta del sensor de O2 incluidos.
Mueble:
- Acura Integra 1990–2001 con turbo T3/T4, compatible con motores B16, B18, D15, D16
- Honda Civic 1988-2000 con turbocompresor T3/T4, compatible con motores B16, B18, D15, D16
- Honda CRX 1988–1991 con turbocompresor T3/T4, compatible con motores B16, B18, D15, D16
- Honda Del Sol 1993–1997 con turbocompresor T3/T4, compatible con motores B16, B18, D15, D16
Presupuesto:
Marca: FLASHARK
Aplicación: Escape de bajante
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
2.5 Entrada/Salida, Brida T3 de 5 Pernos
Inserción de tapón del sensor de O2 y junta(s) metálica(s) incluida(s)
Imágenes reales del producto

Bajante de serie vs. bajante de repuesto para Honda Civic/CRX/Del Sol y Acura Integra
Actualizar un tubo de bajada estándar a uno de repuesto, como el tubo de bajada Flashark de 3 pulgadas, ofrece importantes mejoras de rendimiento para su Honda Civic, CRX, Del Sol o Acura Integra.
- Mejor flujo de escape: Los bajantes de serie restringen los gases de escape. Los bajantes de repuesto, como los de Flashark, mejoran el flujo y optimizan la eficiencia del motor.
- Más potencia y torque: el flujo mejorado libera potencia y torque ocultos, lo que aumenta la aceleración y el rendimiento.
- Sonido agresivo: los tubos de escape del mercado de accesorios agregan un tono de escape más agresivo, perfecto para motores turboalimentados.
- Respuesta más rápida del motor: con restricciones reducidas, su motor respira más fácilmente, lo que mejora la respuesta del acelerador y la capacidad de conducción general.
¿Por qué elegir Flashark Downpipe para Honda Civic/CRX/Del Sol y Acura Integra?
El escape de bajada Flashark combina rendimiento, fiabilidad y calidad. Ya sea que esté renovando su Honda Civic, Honda CRX, Honda Del Sol o Acura Integra, Flashark le ofrece un valor inigualable.
- Ajuste de precisión: diseñado específicamente para su modelo de vehículo, lo que garantiza una instalación perfecta y un rendimiento óptimo.
- Construcción duradera: fabricada en acero inoxidable de alta calidad con un acabado de espejo para una resistencia duradera.
- Mejora del rendimiento: optimizado para aumentar la potencia, el torque y la respuesta del acelerador, ideal para motores turboalimentados.
- Fácil instalación: incluye todos los componentes necesarios, incluido un tapón de sensor de O2 y una junta de metal para una instalación sin complicaciones.
Flashark ofrece más que solo piezas, brindamos una solución de alto rendimiento diseñada para mejorar su experiencia de conducción y aumentar el rendimiento de su automóvil, lo que lo convierte en la opción perfecta para los entusiastas del turbo.
Acerca del Honda Civic
El Honda Civic es una opción popular entre los entusiastas de los autos gracias a su confiabilidad, facilidad de ajuste y precio asequible. Con un diseño ligero y opciones de motor eficientes, es ideal para mejoras de rendimiento como el escape de bajada Flashark de 3 pulgadas. Compatible con motores B16/B18/D15/D16, el Civic responde bien a configuraciones turboalimentadas como el T3/T4 Turbo, lo que libera más potencia y torque. Un tubo de bajada mejorado mejora el flujo de escape, optimizando la aceleración y el rendimiento general, mientras que el diseño duradero del Civic garantiza una conducción de alto rendimiento a largo plazo.
Mueble:
- Acura Integra 1990–2001 con turbo T3/T4, compatible con motores B16, B18, D15, D16
- Honda Civic 1988-2000 con turbocompresor T3/T4, compatible con motores B16, B18, D15, D16
- Honda CRX 1988–1991 con turbocompresor T3/T4, compatible con motores B16, B18, D15, D16
- Honda Del Sol 1993–1997 con turbocompresor T3/T4, compatible con motores B16, B18, D15, D16















