Kit de eliminación de EGR/DPF/DEF LMM Duramax 2007.5-2010 | Paquete integral de mejora del rendimiento
Descripción general del producto: Diseñado para su camión diésel LMM Duramax
Si busca una manera confiable y eficiente de aprovechar al máximo el potencial de su camioneta diésel, este kit de eliminación de EGR/DPF/DEF es la solución definitiva para mejorar el rendimiento. Diseñado específicamente para motores GMC Sierra y Chevrolet Silverado 2500/3500 HD 6.6L LMM Duramax de 2007.5 a 2010, este paquete integral ofrece un rendimiento, una larga vida útil y un ahorro de combustible superiores.
Modelos compatibles:
· GMC Sierra 2500/3500 HD 6.6 LMM Duramax Diésel 2007.5-2010
· Chevrolet Silverado 2500/3500 HD 6.6 LMM Duramax Diésel 2007.5-2010
Componentes incluidos:
· Sintonizador de alto rendimiento
· Kit completo de eliminación de EGR
· Tubo de eliminación de DPF diseñado con precisión
Aplicaciones ideales:
· Remolque pesado donde la máxima potencia es esencial
· Aventuras todoterreno de larga distancia con mayor eficiencia de combustible
· Reducir las restricciones de escape para prolongar la vida útil y la confiabilidad del motor
Características y beneficios clave
Mejore el rendimiento y el ahorro de combustible
Este kit de eliminación transforma el rendimiento de su motor:
· Un sistema de escape de flujo libre reduce drásticamente la contrapresión, mejorando la potencia de salida.
· Las temperaturas optimizadas de la cámara de combustión mejoran la eficiencia general del combustible.
· Los potentes destellos de melodía brindan ganancias de potencia inmediatas y notables.
Prolongar la vida útil del motor
Elegir este kit no solo se trata del rendimiento, sino también de proteger su motor:
· Eliminar la recirculación de gases de escape para reducir la tensión en los sistemas de refrigeración y escape.
· Evite fallas relacionadas con EGR y DPF, ahorrándose costosas reparaciones en el futuro.
Solución todo en uno
Este kit incluye todos los componentes necesarios para una instalación completa. Tanto si eres un aficionado al bricolaje con experiencia como si eres nuevo en modificaciones diésel, este paquete te facilita obtener resultados profesionales.
Opciones de personalización y guía de instalación
Adaptado con precisión a su camión
Antes de comprar, confirme el modelo y año de su vehículo:
· GMC Sierra 2500/3500 HD 2007.5-2010
· Chevrolet Silverado 2500/3500 HD 2007.5-2010
Una vez que hayas confirmado la compatibilidad, puedes personalizar aún más:
· Opciones del sistema de escape :
Eliminación de tuberías estándar: una solución rentable para modificaciones básicas.
Sistema de escape de 4 pulgadas: mayor potencia y torque para aplicaciones de servicio pesado.
Sistema de escape de 5 pulgadas: máxima salida para necesidades de rendimiento extremos.
Instalación fácil de hacer
Este kit está diseñado teniendo en cuenta la facilidad de instalación:
· Instrucciones completas y guías en vídeo facilitan el proceso.
· Los componentes de alta calidad y ajuste preciso garantizan una integración perfecta con su camión.
Comparación de rendimiento: antes y después de la instalación
Con este kit de eliminación de EGR/DPF/DEF, su camión diésel LMM Duramax experimentará mejoras significativas en todos los aspectos. Esto es lo que puede esperar:
|
Característica
|
Antes de la instalación
|
Después de la instalación
|
|
Potencia de salida
|
320 CV
|
400 CV
|
|
Economía de combustible
|
12 millas por galón
|
15 millas por galón
|
|
Restricción del sistema de escape
|
Alto
|
Ninguno
|
|
Vida útil del sistema de enfriamiento del motor
|
Corto
|
Mejorado significativamente
|
Atención:
El Tuner V3 es un producto personalizado y no se puede devolver ni cambiar. Por favor, compruébelo antes de comprarlo.
Este producto está diseñado exclusivamente para uso todoterreno y competición. Retirar el filtro de partículas diésel (DPF) podría infringir la normativa sobre emisiones; asegúrese de conocer y cumplir la normativa local antes de proceder con la instalación.
Cómo cargar la calibración todoterreno a su dispositivo AutoCal:
-
Descargar el software necesario:
-
Consulte el Manual del Usuario:
-
Tutorial en vídeo de actualización de firmware:
Importante: Actualice el firmware de AutoCal antes de cargar el nuevo archivo de ajuste todoterreno. De lo contrario, podrían producirse problemas de compatibilidad y posibles daños en el módulo de control del motor (ECM).
Pasos para la actualización del firmware:
-
Actualizar el software EFILive:
-
Abra el software EFILive V8 Scan and Tune.
-
Haz clic en "Buscar actualizaciones" en la página de inicio. Si hay una actualización disponible, sigue las instrucciones para instalarla.
-
Actualizar firmware y archivos de configuración:
-
Dentro del software EFILive V8 Scan and Tune, seleccione "Verificar firmware".
-
En el cuadro de diálogo que aparece, elija las opciones para actualizar tanto la versión del firmware como los archivos de configuración.
Después de completar estas actualizaciones, su dispositivo AutoCal estará listo para ser reprogramado.
Descripción general de la reprogramación de AutoCal:
Nota: Utilice el software EFILive Scan and Tune para la programación. No utilice el Explorador de archivos a menos que se le indique específicamente.
Programación de configuración rápida:
El método de configuración rápida programa eficazmente todos los archivos necesarios para que AutoCal funcione. Su sintonizador debería enviarle un archivo .bbx de configuración rápida por correo electrónico.
-
Guarde el archivo .bbx :
-
Conectar AutoCal a la PC:
-
Cargar el archivo de configuración rápida:
-
Programar el dispositivo:
-
Evite alterar cualquier configuración a menos que se lo indique su sintonizador.
-
Seleccione [Program Quick Setup] para transferir las configuraciones del dispositivo, las configuraciones del controlador y los archivos de ajuste a su AutoCal.
Nota especial para vehículos todoterreno Cummins 2018+:
Antes de volver a flashear su camión, asegúrese de que el cable de derivación esté instalado.
Precaución durante el proceso de flasheo:
Mientras se realiza el flasheo, evite interactuar con accesorios electrónicos. Esto incluye acciones como usar la radio, abrir o cerrar puertas o accionar las ventanas.
Si sigue atentamente estos pasos y precauciones, podrá cargar con éxito la nueva calibración todoterreno en su dispositivo AutoCal.
Instrucciones de instalación
Instalación de vehículos EFILive AutoCal
Instalación de cable de derivación Cummins 2018-2021
Instalación del DSP5
Instalación del interruptor CUMMINS CCV SOTF
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuáles son los principales beneficios de instalar este kit de eliminación en mi LMM Duramax?
A1: Instalar este kit ofrece múltiples beneficios, como mayor potencia (hasta 400 HP), mejor eficiencia de combustible (hasta 15 MPG) y mayor confiabilidad del motor. Al eliminar las restricciones causadas por los sistemas EGR y DPF, su camioneta respirará mejor, funcionará a menor temperatura y tendrá un mejor rendimiento, especialmente durante remolques pesados o uso todoterreno.
P2: ¿Este kit es compatible con mi Duramax 2007.5-2010?
A2: ¡Sí! Este kit está diseñado específicamente para GMC Sierra 2500/3500 HD y Chevrolet Silverado 2500/3500 HD 2007.5-2010 con motor diésel Duramax LMM de 6.6L. Solo confirme el año del modelo de su camioneta y listo.
P3: ¿Puedo instalar este kit yo mismo o necesito ayuda profesional?
A3: Si se siente cómodo con las herramientas básicas y tiene algo de experiencia en su camión, puede instalar este kit usted mismo. Es fácil de instalar, y le ofrecemos instrucciones detalladas y guías en video para ayudarle en cada paso. Sin embargo, si lo prefiere, la instalación profesional siempre es una opción.
P4: ¿Este kit de eliminación mejorará las capacidades de remolque de mi camión?
A4: Por supuesto. Al reducir las restricciones del escape y mejorar el flujo de aire, este kit aumenta significativamente el par motor y la potencia, lo que aumenta la capacidad de su camión para manejar cargas pesadas. Ya sea que lleve un remolque o transporte equipo, notará una conducción más suave y potente.
Q5: ¿Qué tipo de opciones de escape están incluidas en este kit?
A5: Este kit ofrece tres opciones de escape para adaptarse a sus necesidades:
· Eliminación de tuberías estándar: una solución sencilla y rentable.
· Sistema de escape de 4 pulgadas: ideal para aumentos de rendimiento moderados.
· Sistema de escape de 5 pulgadas: perfecto para obtener máxima potencia y ganancias de torque.
P6: ¿Este kit de eliminación afecta la longevidad de mi motor?
A6: ¡Sí, y en el buen sentido! Al eliminar el sistema EGR y el DPF, este kit reduce la contrapresión y la temperatura de la cámara de combustión. Esto reduce el desgaste del motor y, en última instancia, prolonga la vida útil de los sistemas de refrigeración y escape.
P7: ¿Este kit de eliminación es legal para uso en carretera?
A7: Este kit está diseñado únicamente para uso todoterreno y de competición. La normativa varía según la región, por lo que recomendamos consultar la legislación local antes de la instalación si planea utilizar su camión en la vía pública.
P8: ¿Qué herramientas necesito para instalar este kit de eliminación?
A8: Necesitará herramientas básicas como llaves inglesas, dados y destornilladores. Dependiendo de la configuración de su camión, podría necesitar un gato y soportes para acceder a los componentes del escape. Un buen espacio de trabajo y un poco de paciencia son suficientes para completar el trabajo.
P9: ¿La instalación de este kit anulará la garantía de mi camión?
A9: Modificar su vehículo con este kit podría afectar la garantía, especialmente si se detecta durante el servicio. Le recomendamos consultar con su concesionario o proveedor de servicios antes de realizar modificaciones.
Q10: ¿Qué tipo de soporte puedo esperar después de comprar este kit?
A10: ¡Te respaldamos en cada paso del camino! Desde guías de instalación detalladas hasta nuestro atento equipo de atención al cliente, estamos aquí para garantizar que tengas una experiencia impecable. Si tienes preguntas sobre el montaje, la instalación o la puesta a punto, contáctanos; estaremos encantados de ayudarte.
