Colector de escape FLASHARK para Ford F150/F250 Expedition 1997-2003 con motor V8 de 5,4 L
Mueble:
Para motores Ford F150 5.4L V8 de 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 y 2003
1. No se adapta a la camioneta Ford F-150 Lariat de cabina extendida de 2000, 4 puertas y 5,4 L
2. No se adapta al Ford F150 XLT 1997
3. No se adapta al modelo Ford F-150 Lariat Extended del año 2003
Para motores Ford F250 5.4L V8 de 1997, 1999, 2000, 2001, 2002 y 2003
1. No se adapta al Ford F-250 2001.
2. No se adapta a la camioneta Ford F-250 Super Duty XLT de cabina extendida de 2002, 4 puertas, 5,4 L, 330 pulgadas cúbicas, V8, GAS, SOHC, aspiración natural
Para motores Ford Expedition V8 de 5,4 L de 1998 a 2003
Presupuesto:
Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28142
Detalles
Colocación en el vehículo: Delantero
Tipo de equipamiento: Rendimiento/Personalizado
Tamaño de entrada: 1,5"
Tamaño de salida: 2"
Tamaño del tubo primario: 1,50"
Espesor de la brida de la cabeza: 7/16"
Espesor de la brida de salida: 3/8"
Información de envío:
Envío rápido gratuito a EE. UU.
Tiempo estimado de llegada: entre 3-5 días laborables.
¿Qué hace el colector de escape?
¡Aumente la potencia y el torque y ahorre combustible con modificaciones en los cabezales y el sistema de escape!
Reemplazar los colectores y el escape de un vehículo es una forma de agregar caballos de fuerza y torque, y también aumentará el volumen de su vehículo. ¿Quiere un auto que suene como debería hacerlo un muscle car estadounidense? Este colector ayudará a su vehículo a lograrlo y puede agregar hasta 50 caballos de fuerza.
Instalar un sistema de escape significa una mejora de aproximadamente 0,5 mpg en el consumo de combustible. Si bien eso puede no parecer mucho, considere lo siguiente: si la gasolina cuesta $3 el galón y usted conduce este camión 15.000 millas al año, se estará ahorrando aproximadamente $85 al año en gasolina. En cinco años, habrá ahorrado casi suficiente dinero para pagar un sistema de escape cat-back completo.
Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.
Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.
