SINTONIZADOR DE ELIMINACIÓN DE DPF MINI MAXX V1 DE H&S PERFORMANCE
Compatibilidad con vehículos:
- Dodge RAM Cummins 5.9L, 6.7L (2006 - 2012)
- Ford Powerstroke 6.0L, 6.4L y 6.7L (2003 - 2014)
- GM Duramax 6.6L LML (2011-2014)
El sintonizador que revolucionó la industria del rendimiento diésel ha vuelto y es mejor que nunca. El sintonizador H&S Mini Maxx V1 es una solución de sintonización diésel de última generación diseñada para los entusiastas del rendimiento. Este sintonizador está equipado con una pantalla de alta resolución, que garantiza claridad y facilidad de uso, junto con controles de palanca de respuesta rápida para una navegación eficiente. Ofrece a los usuarios la comodidad de la sintonización sobre la marcha, lo que permite realizar ajustes de rendimiento en tiempo real sin necesidad de detenerse.
El afinador de alto rendimiento H&S Mini Maxx V1 se destaca por su capacidad para eliminar las luces de verificación del motor y ofrece funciones como la eliminación del líquido de escape diésel (DEF). Para los camiones que utilizan un sistema de inyección de urea, el afinador ofrece una opción para desactivarlo por completo.
EL PAQUETE COMPLETO DEL SINTONIZADOR H&S MINI MAXX V1 INCLUYE:
- Sintonizador Mini Maxx V1
- Caja de conexión OBD
- Cable HDMI para una conexión perfecta entre la caja de conexión y el sintonizador
- Adaptador de corriente
- Adaptador Micro SD a USB
- Grifo de fusible
- Soporte de ventosa
- Cable USB
- Todos los archivos de melodías precargados
- Hay melodías para calle y carreras todoterreno que cumplen con las normas de emisiones disponibles
CARACTERÍSTICAS DESTACADAS DEL H&S MINI MAXX V1:
- Sistema PDF y capacidad de extracción de TODOS los sensores (para un sistema de escape de carrera ininterrumpido)
- Retroceso automático de seguridad regulado por EGT, Boost, temperatura de transmisión y temperatura del refrigerante
- Puesta a punto del motor a medida con aumentos de HP que van desde 0 a 250 HP
- Opciones de ajuste y extracción del limitador de velocidad máxima
- Recalibración del velocímetro para neumáticos de tamaño personalizado o modificaciones de marchas
- Complete la opción de eliminación del sistema EGR sin activar ningún código de problema
- Habilite o deshabilite las "funciones especiales" integradas, como ralentí alto, luces antiniebla, timbres y, más específicamente, para Cummins de 6.7 L.
- Desactivación de EGR sin esfuerzo y sin quitar NINGÚN componente
- Lector/limpiador de DTC eficiente
- Las actualizaciones de Internet se facilitan con la tarjeta de memoria SD y el cable USB incluidos
- Monitorea los parámetros del motor con más de 20 indicadores digitales
NIVELES DE POTENCIA VARIADOS PARA LA ELIMINACIÓN DE EMISIONES:
| Solicitud
|
Existencias |
Remolcar |
Calle |
Actuación |
| Cummins de 6,7 l del 2007,5 al 2009 |
0 caballos de fuerza |
60 caballos |
120 caballos |
175 caballos de fuerza |
| Camioneta Cummins 6.7L 2010-2012 |
0 caballos de fuerza |
60 caballos |
120 caballos |
175 caballos de fuerza |
| Cabina y chasis Cummins 6.7L 2010-2012 |
0 caballos de fuerza |
25 caballos de fuerza |
50 caballos de fuerza |
75 caballos de fuerza |
| 2008-2010 6.4L Powerstroke- FÁCIL
|
0 caballos de fuerza |
60 caballos |
120 caballos |
175 caballos de fuerza |
| 2008-2010 6.4L Powerstroke- LEVE
|
0 caballos de fuerza |
80 caballos |
160 caballos |
250 caballos |
| 2008-2010 6.4L Powerstroke- Maldita sea, 300
|
50 caballos de fuerza |
125 caballos |
225 caballos de fuerza |
300 caballos |
| 2011-2014 6,7 l |
0 caballos de fuerza |
50 caballos |
100 caballos de fuerza |
150 caballos |
| Duramax 6.6L LML 2011-2014 |
0 caballos de fuerza |
50 caballos de fuerza |
100 caballos de fuerza |
150 caballos |
