Colector de tubo corto para Ford F150 F250 Bronco V8 de 5,8 L de 1987 a 1996

FlasharkSKU: FLES08279-1
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· Mejorar el sonido
· Mejora la respuesta del acelerador
· Agregue hasta 8-20 caballos de fuerza
· Inoxidabilidad a alta temperatura
· Mejora de 0,5 MPG en el consumo de combustible

Precio:
Precio de venta$158.00

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Stock:
Disponible

Descripción

Colector de tubo corto para Ford F150 F250 Bronco V8 de 5,8 L de 1987 a 1996

Mueble:

Camioneta Ford F-150 1987-1995
Camioneta Ford F-250 1987-1995;
Camioneta Ford Bronco 1987-1995;

Detalles de los cabezales de tubo corto

Entrada: 1,5 pulgadas;
Salida: 1,25 pulgadas;
Ovalado: 2,75 pulgadas
Diámetro del colector (pulg.): 2-1/2"
Espesor de la brida de la cabeza: 7/16"
Número de ubicaciones de sensores de O2: 1
Estilo de diseño: Diseño 4-2-1
Espesor de la brida de salida: 3/8"

Descripción:

1.100% nuevo, nunca usado.
2. Fabricado en acero inoxidable T-304 de alta calidad.
3.Brida de máquina CNC soldada TIG.
4.Superficie con acabado pulido.
5. Se monta directamente sin necesidad de modificaciones.
6. Piezas de recambio de alta calidad.
7. Mano de obra profesional.
8.Estricto control de calidad durante el proceso.
9.El artículo es exactamente igual al que se muestra en la imagen.

Entrega:

Envío gratis
Tiempo de envío: estimado entre 3 y 5 días hábiles

Garantía:
Duración de la garantía: Garantía permanente.

Preguntas y respuestas

1. ¿Cómo saber si los colectores encajarán? Los colectores de escape están diseñados para adaptarse a una combinación específica de motor y vehículo. El hecho de que un conjunto de colectores se adapte a un vehículo similar con el mismo motor no significa que se adapte a su automóvil. La brida del cabezal debe coincidir con el patrón de pernos de la culata . También debe adaptarse al tamaño, la forma y la ubicación del puerto de escape.
2. ¿Qué hacen los colectores en un V8? Debido a que los colectores abren el flujo de escape y le dan más resonancia al motor, puedes Mejora el sonido y lo hace mucho más fuerte y completo . Esto es especialmente útil si ya tienes un motor de alta potencia, como un V8, con un tono naturalmente profundo y resonante.

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