Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Colector de tubo corto para Ford F150 F250 Bronco V8 de 5,8 L de 1987 a 1996
Mueble:
Camioneta Ford F-150 1987-1995
Camioneta Ford F-250 1987-1995;
Camioneta Ford Bronco 1987-1995;
Detalles de los cabezales de tubo corto
Entrada: 1,5 pulgadas;
Salida: 1,25 pulgadas;
Ovalado: 2,75 pulgadas
Diámetro del colector (pulg.): 2-1/2"
Espesor de la brida de la cabeza: 7/16"
Número de ubicaciones de sensores de O2: 1
Estilo de diseño: Diseño 4-2-1
Espesor de la brida de salida: 3/8"
Descripción:
1.100% nuevo, nunca usado.
2. Fabricado en acero inoxidable T-304 de alta calidad.
3.Brida de máquina CNC soldada TIG.
4.Superficie con acabado pulido.
5. Se monta directamente sin necesidad de modificaciones.
6. Piezas de recambio de alta calidad.
7. Mano de obra profesional.
8.Estricto control de calidad durante el proceso.
9.El artículo es exactamente igual al que se muestra en la imagen.
Entrega:
Envío gratis
Tiempo de envío: estimado entre 3 y 5 días hábiles
Garantía:
Duración de la garantía: Garantía permanente.
Preguntas y respuestas
1. ¿Cómo saber si los colectores encajarán? Los colectores de escape están diseñados para adaptarse a una combinación específica de motor y vehículo. El hecho de que un conjunto de colectores se adapte a un vehículo similar con el mismo motor no significa que se adapte a su automóvil. La brida del cabezal debe coincidir con el patrón de pernos de la culata . También debe adaptarse al tamaño, la forma y la ubicación del puerto de escape.
2. ¿Qué hacen los colectores en un V8? Debido a que los colectores abren el flujo de escape y le dan más resonancia al motor, puedes Mejora el sonido y lo hace mucho más fuerte y completo . Esto es especialmente útil si ya tienes un motor de alta potencia, como un V8, con un tono naturalmente profundo y resonante.
