¿Quiere aprovechar al máximo el potencial de su motor Powerstroke de 6,4 L ? La solución puede ser eliminar determinados sistemas de fábrica. Si elimina componentes como el filtro de partículas diésel (DPF) y el sistema de recirculación de gases de escape (EGR), podrá mejorar enormemente la fiabilidad de su motor y, al mismo tiempo, aumentar la eficiencia de combustible y la potencia de su camión.
Los sistemas DPF y EGR están diseñados para reducir las emisiones, pero también pueden restringir el flujo de aire y provocar la acumulación de hollín y otros materiales nocivos en el motor. Al eliminar estos sistemas, puede reducir la tensión en el motor, lo que le permitirá funcionar de manera más eficiente y rendir al máximo. Conozca los pros y los contras del kit de eliminación de 6.4 Ford . 
Eliminar 6.4 Powerstroke: ventajas y desventajas
Si busca maximizar el rendimiento de su motor Powerstroke de 6,4 L , eliminar los sistemas DPF y EGR puede ser la respuesta. Estas modificaciones pueden brindar una variedad de beneficios, desde mejorar la eficiencia del combustible hasta extender la vida útil del motor.
Beneficios de la eliminación del DPF
El filtro de partículas diésel (DPF) es un componente diseñado para reducir las emisiones de los motores diésel. Sin embargo, también puede causar problemas en el motor, como dilución del aceite y reducción del flujo de aire. Quitar el DPF puede traer varios beneficios, entre ellos:
Mayor vida útil del motor:
El DPF puede contribuir a la dilución del aceite, lo que puede provocar el desgaste de los componentes internos del motor. Al quitar el DPF, puede reducir este problema y prolongar la vida útil del motor.
Flujo de escape mejorado:
El DPF puede restringir el flujo de aire, lo que puede provocar temperaturas más altas en los gases de escape y un funcionamiento más lento del turbo. Al eliminar esta restricción, puede mejorar el flujo de escape y reducir las temperaturas de los gases de escape, lo que da como resultado un mejor rendimiento.
Mayor eficiencia:
Sin el DPF, su motor puede funcionar de manera más eficiente, lo que resulta en un mejor ahorro de combustible y mayor potencia.
Beneficios de la eliminación de EGR
El sistema de recirculación de gases de escape (EGR) está diseñado para reducir las emisiones mediante la recirculación de los gases de escape hacia el motor. Sin embargo, esto también puede causar problemas en el motor, como un mayor desgaste del enfriador de EGR. Quitar el sistema de EGR puede traer varios beneficios, entre ellos:
Eficiencia de combustible mejorada:
Al evitar que los gases de escape calientes ingresen a la admisión, puede mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Mayor vida útil del enfriador EGR :
Al no permitir que los gases de escape calientes pasen por el enfriador EGR, se puede reducir el riesgo de grietas y fallas, lo que prolonga la vida útil del enfriador.
Riesgo reducido de daños en el motor:
El sistema EGR puede contribuir a que el motor sufra daños prematuros. Si lo quita, podrá reducir este riesgo y prolongar la vida útil del motor.
Desventajas de la eliminación del DPF y el EGR
Si bien la eliminación del DPF y el EGR puede brindar muchos beneficios, es importante tener en cuenta que estas modificaciones no son legales para su uso en carreteras públicas en los Estados Unidos. Esto significa que si realiza estas eliminaciones, solo podrá conducir su camión fuera de la carretera.
¿Cómo realizar las eliminaciones?
Para eliminar el DPF y el EGR de su motor Powerstroke 6.4 se necesitan algunos conocimientos y las herramientas adecuadas. Aquí encontrará una guía paso a paso para realizar las eliminaciones. 
Paso 1: Reúne los materiales
Antes de comenzar, asegúrese de tener todos los materiales necesarios. Esto incluye un kit de eliminación de DPF o EGR, un afinador y otras herramientas necesarias, como un juego de dados o una llave dinamométrica.
Paso 2: Retire los componentes antiguos
Para quitar el sistema DPF o EGR, primero deberá quitar los componentes antiguos. La eliminación del DPF generalmente implica quitar el tubo de escape y el silenciador antiguos y reemplazarlos con los componentes nuevos. Deberá quitar la válvula EGR, el enfriador y la tubería asociada para la eliminación del EGR.
Paso 3: Instalar los nuevos componentes
Una vez que hayas quitado los componentes viejos, es momento de instalar los nuevos. Esto generalmente implica instalar el nuevo tubo de escape o la placa de bloqueo para el sistema EGR. Sigue atentamente las instrucciones del fabricante y ajusta los pernos según las especificaciones recomendadas.
Paso 4: Reprogramar la computadora del motor
Para garantizar que el motor funcione correctamente con los nuevos componentes, debe reprogramar la computadora del motor con un sintonizador. Esto le permite ajustar parámetros como el tiempo de inyección de combustible y las relaciones aire-combustible para optimizar el rendimiento. 
Paso 5: Pruebe el sistema
Después de haber instalado los nuevos componentes y reprogramado la computadora del motor, es importante probar el sistema. Esto puede implicar realizar una prueba de manejo para asegurarse de que todo esté funcionando correctamente. También puede verificar si hay códigos de error o luces de advertencia en el tablero.
El mejor kit de eliminación para 6.4 Powerstroke:
-
Sintonizador de carreras H&S Mini Maxx:
Este sintonizador está diseñado para funcionar con kits de eliminación de DPF y EGR y ofrece una variedad de opciones de sintonización para optimizar el rendimiento. También cuenta con una pantalla táctil a color para una navegación sencilla. El precio de este kit varía entre $1,000 y $1,500, según el modelo específico.
-
Flo-Pro Eliminación de tuberías:
Estos tubos están diseñados para reemplazar el DPF y el sistema de escape de fábrica y ofrecen un flujo de escape mejorado para aumentar la potencia y el torque. Están hechos de excelentes materiales y son bastante fáciles de instalar. El precio de este kit de eliminación de Powerstroke 6.4 varía entre $250 y $500.
-
Kit de eliminación de EGR diésel FLASHARK:
Este kit está diseñado para quitar por completo el sistema EGR de su motor Powerstroke 6.4 y cuenta con una construcción de aluminio macizo para una mayor durabilidad. También incluye todo el hardware necesario para la instalación. El precio de este kit varía entre $100 y $200. Además, este es el mejor kit de eliminación para el Powerstroke 6.4.
