¿Necesitas un taller de eliminación de DPF ? Sigue leyendo para saber si esto puede ayudarte si tienes alguna duda. ¿Qué son los talleres de eliminación de DPF? Este artículo tiene como objetivo abordar este tema. El material de este artículo explicará qué hacen y cómo utilizarlos. Confiamos en que esta publicación te haya proporcionado más información sobre estos servicios y su valor potencial para ti.
Queremos repasar algunos datos fundamentales antes de examinar los talleres de eliminación de DPF. Para conocer lo que necesita saber, siga leyendo.
Pros y contras
Incluso sin un DPF activo instalado, se permite tener un DPF Delete en algunos lugares donde los departamentos de emisiones locales no lo requieren en automóviles y camiones. Muchos motores fabricados antes de 2010 tenían un DPF instalado de fábrica. Sin embargo, debido a las regulaciones de cumplimiento de la EPA vigentes en ese momento, nunca se activó.
A medida que estas restricciones fueron evolucionando con el tiempo, los fabricantes de automóviles se vieron obligados a equipar los modelos más nuevos con un DPF activo. Los talleres pueden decidir con frecuencia si quieren que el automóvil o camión de un cliente funcione con o sin el filtro in situ, dejándolo en el sistema de escape, porque tienen permitido legalmente ejecutar una eliminación según la ley federal.
Aunque la eliminación del DPF no es ilegal, debes saber algunas cosas antes de hacerlo. Para evitar problemas más adelante, primero debes asegurarte de que se haya instalado en tu automóvil un enfriador de EGR de repuesto. Si este falla mientras conduces, podría producirse un daño a largo plazo en el motor debido a la acumulación de calor en los cilindros, lo que podría acabar provocando la rotura de la junta de culata o algo peor.
Además, si desea aumentar la potencia de salida de su motor quitando el DPF, tenga en cuenta que al hacerlo se reducirán los caballos de fuerza y el torque debido a la interferencia con la entrada de aire después del filtro de aire. Esto evita que la máxima cantidad de flujo de aire ingrese a los cilindros y puede resultar en una pérdida de al menos 10 caballos de fuerza, lo que no es una cantidad pequeña dependiendo de los niveles de potencia que desee de su automóvil.
Como ya se mencionó, instalar un DPF Delete tiene ciertas ventajas, pero el hecho de que su automóvil tenga o no instalado un enfriador de EGR de repuesto puede afectar significativamente estas ventajas. Una ventaja es que al eliminar las limitaciones que genera un DPF preinstalado, será posible producir más caballos de fuerza y torque, ya que se permitirá que pase más flujo de aire a través del aire de admisión después de los filtros del automóvil o camión. Muchas de las causas típicas de falla del turbo, incluidos los daños por intentos de regeneración fallidos, el funcionamiento prolongado a alta temperatura durante el calentamiento y los bloqueos del DPF que a menudo requerirían reparaciones costosas, también se eliminan al quitar el DPF.
La mayoría de los automóviles y camiones fabricados en 2007 o después necesitan que sus DPF se regeneren periódicamente para mantener un funcionamiento adecuado. Algunos vehículos, como el Volkswagen Jetta TDI, pueden recorrer hasta 20.000 millas antes de necesitar una regeneración. Si no controlan constantemente el rendimiento o controlan el nivel de aceite del motor, muchos conductores podrían ni siquiera darse cuenta de esto.
Todos los modelos de vehículos diésel VW y Audi con motores TDI de 2,0 L con inyección directa están incluidos en los vehículos afectados (BEW, BRM, CAW, CBEA, CCTA). Tenga en cuenta que las regeneraciones repetidas son esenciales para que el DPF funcione correctamente si está considerando realizar una eliminación del DPF porque el fabricante exigió regeneraciones frecuentes.
Para evitar futuras obstrucciones de la EGR y posibles problemas con el turbo, siempre es preferible eliminar por completo el DPF durante una operación de borrado. En lugar de eliminar por completo todos los rastros de DPF, muchos talleres que realizan este servicio construyen un sistema de prefiltro adicional en la parte superior del motor o simplemente instalan un tubo de recirculación.
Si posee uno de estos conocidos automóviles o camiones con motores TDI de 2.0L, asegúrese de que su taller elimine todos los rastros de los filtros de emisiones de fábrica antes de irse; no hacerlo podría resultar en reparaciones costosas que deberían haberse evitado en primer lugar.
Como ya hemos indicado, contratar a un profesional para realizar una eliminación del DPF es más caro que hacerlo uno mismo. Esto se debe a que el procedimiento debe llevarse a cabo en condiciones extremadamente difíciles, lo que requiere un talento de soldadura de primer nivel y un equipo de primera para garantizar una instalación eficaz. Antes de realizar cualquier trabajo de eliminación de emisiones en su automóvil o camión con motor diésel, asegúrese de que su taller tenga todo esto en su lugar.
KIT DE ELIMINACIÓN LP5 DURAMAX: ¿SE PUEDE ELIMINAR? 
El diseño del LP5 por parte de GM para que no se pudiera borrar después de su lanzamiento fue un tema de mucha discusión y preocupación, pero estas preocupaciones se han calmado desde entonces. El LP5 era "descifrable", como DieselArmy.com había anticipado, y muchos propietarios han borrado y modificado con éxito sus Chevys y GMs.
GM dedicó mucho tiempo y esfuerzo a diseñar el sistema de control de modo que fuera imposible para alguien ajeno a GM cambiarlo de alguna manera, incluso quitando el motor. Sin embargo, HP Tuners fue el primero en crear una técnica para hackear el módulo de control del motor y modificar y eliminar el LP5 Duramax en septiembre de 2018. Desde entonces, numerosas empresas han desarrollado soluciones que permiten a los propietarios de camiones que poseen LP5 eliminar y ajustar los LP5 en sus vehículos. 
Imagen de la eliminación de EGR lb7
Los talleres de eliminación de DPF son muy populares en estos momentos. Los beneficios y desventajas de la eliminación de DFP le resultarán evidentes después de leer la información mencionada anteriormente, lo que le permitirá decidir por sí mismo si vale la pena someterse al tratamiento.
El filtro de partículas diésel, conocido con la abreviatura "DPF", es un filtro que captura las partículas de hollín de los gases de escape de los motores diésel para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes peligrosos, como el óxido nitroso y los hidrocarburos que causan cáncer de pulmón, enfisema, enfermedades pulmonares, enfermedades cardíacas, accidentes cerebrovasculares y asma.
El procedimiento de eliminación del DPF es complicado. Hay numerosos requisitos previos que se deben cumplir antes de poder instalar el nuevo convertidor catalítico para reemplazar al antiguo. Las leyes sobre emisiones son la causa principal de esto. La publicación detalla cómo funcionan los talleres de eliminación del DPF y por qué necesitarías usar PDF delete.
¿Quiere reducir su gasto en gasolina? Existe una solución sencilla: elimine el DPF (filtro de partículas diésel) . Para proteger el medio ambiente de emisiones peligrosas, se instaló el DPF. Sin embargo, estos filtros también pueden provocar que su camión pierda potencia y no pueda funcionar a pleno rendimiento.
