Sistema de escape con eliminación de DPF de 4 pulgadas para Dodge Ram 6.7 Cummins 2010-2012

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Descripción

Sistema de escape con eliminación de DPF Cummins de 6,7 l para Dodge Ram 2010, 2011 y 2012 de 4 pulgadas

Compatibilidad con vehículos:
Dodge Ram 2500/3500 Cummins 6.7 Diésel 2010, 2011 y 2012

Material de escape: acero aluminizado
Espesor: 2mm

Diámetro de entrada: 4''

Deshágase de la tubería de restricción del gato (sin gato, sin gato, tubería de prueba)
Este tubo de carrera de acero inoxidable T-409 de 4" permitirá la extracción del convertidor catalítico, el SCR y el filtro DPF para uso todoterreno.

¿Qué es el DPF y vale la pena realizar una eliminación del DPF?

La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por razones de emisiones, sin embargo, este dispositivo tiene algunas desventajas, entre ellas el mantenimiento y las reparaciones constantes.

Debido a que el DPF se obstruye, aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se altera y se ralentiza enormemente. Por lo tanto, cuando se quita este filtro, el combustible fluye mucho más fácil y rápido, lo que aumenta el rendimiento general del combustible.


Instalación:
La instalación demora aproximadamente 1 hora con herramientas manuales básicas y se realiza en el piso de la entrada de su casa o garaje. Es más rápida si tiene un elevador tipo automóvil. Es posible que se requieran cortes para que se ajuste a configuraciones de caja/cabina con distancia entre ejes más corta. Se incluyen abrazaderas, colgadores y herrajes. Es posible que deba reutilizar algunos herrajes de fábrica.
Se requiere un sintonizador: la extracción del DPF, CAT, SCR y/o DOC implica la extracción y eliminación de los sensores relacionados con las emisiones. Se requiere un sintonizador con capacidad para eliminar el DPF para evitar que se activen códigos de diagnóstico de problemas o luces de verificación del motor.

Beneficios: Espere ver un aumento significativo en el consumo de combustible. Si su DPF está obstruido, probablemente obtenga un promedio de 13 a 14 mpg. Más o menos, según la gravedad de la restricción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere obtener un consumo combinado de 18 a 19 mpg.

  • Elimina la necesidad de realizar el mantenimiento del DPF a intervalos regulares (limpieza, reemplazo).
  • La eliminación del DPF eliminará la posibilidad de una falla del DPF que podría causar costosas reparaciones de diésel.
  • Debido a una menor contrapresión de escape, la eliminación del DPF aumenta el flujo de escape y, por lo tanto, aumenta el rendimiento de su motor.
  • Se ha demostrado que, en combinación con una reprogramación de la ECU, la eliminación del DPF aumenta la potencia y el torque de todos los vehículos.

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Franky R. (Garland, US)
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