Noticias Todas ActivitiesAir IntakeBuying GuidesCat BackCatalytic ConverterCatback ExhaustCCV Reroute KitCoilover ShocksCoiloversDash CoverDownpipeDPFEBPV DeleteEGR Delete KitEnginesEngines & VehiclesExhaust CutoutExhaust downpipeExhaust HeaderFORDFront Leveling KitFront StrutFuel FiltersGRILLESHUDHUD TFT LCD Digital Smart GaugeInstallation GuidesLED bulbsLED headlightsLED Strip LightsLightingLINE LOCKMufflerPerformance BoostingResonatorsSilicone Coolant HosesTech ExplainersTest PipesUnderglow LightUpper Control ArmsVehiclesWheel Spacers Exhaust Header Categorías Todas Activities Air Intake Buying Guides Cat Back Catalytic Converter Catback Exhaust CCV Reroute Kit Coilover Shocks Coilovers Dash Cover Downpipe DPF EBPV Delete EGR Delete Kit Engines Engines & Vehicles Exhaust Cutout Exhaust downpipe Exhaust Header FORD Front Leveling Kit Front Strut Fuel Filters GRILLES HUD HUD TFT LCD Digital Smart Gauge Installation Guides LED bulbs LED headlights LED Strip Lights Lighting LINE LOCK Muffler Performance Boosting Resonators Silicone Coolant Hoses Tech Explainers Test Pipes Underglow Light Upper Control Arms Vehicles Wheel Spacers Shorty vs Long Tube Headers for 5.7L Hemi: The Mechanic's Honest Truth Buying GuidesRacingFlashark05/febrero/2026 5.3L Vortec Ticking at Idle? Don't Panic, It’s Usually Not a Lifter Exhaust HeaderRacingFlashark04/febrero/2026 Hemi Tick Fix: Why RAM 1500 Owners Upgrade to Headers Exhaust HeaderRacingFlashark02/febrero/2026 Unleashing the Beast: The Ultimate Guide to Long Tube Headers for Your 5.7L V8 Buying GuidesRacingFlashark28/enero/2026 Are Headers Worth the Upgrade: Shorty and Long Tube Buying GuidesRacingFlashark13/enero/2026 Best Headers for Your 4.3L S10: Unlock Maximum Performance Buying GuidesRacingFlashark08/enero/2026 ¿Cuánta potencia añaden los colectores a un motor LS de 5,3 L? Exhaust HeaderRacingFlashark04/enero/2026 ¿Cuánta potencia añaden los cabezales a un motor V8 de un Chevrolet 350? Exhaust HeaderRacingFlashark03/enero/2026 ¿Cuánta potencia añaden los colectores a un HEMI 5.7? Exhaust HeaderRacingFlashark02/enero/2026 Liberando la potencia Los mejores colectores de escape de tubo largo para su Silverado 5.3 Exhaust HeaderFLASHARK RACING24/diciembre/2025 Best Headers for 5.9 Magnum: Performance, Fitment, and Upgrade Guide Buying GuidesRacingFlashark22/diciembre/2025 Best Headers for 5.4 Triton: Boost Power & Torque Buying GuidesRacingFlashark18/diciembre/2025 123…7 Página 1 / 7Siguiente Categoría del blog Actividades Explicadores de tecnología Mejora del rendimiento Guías de compra Guías de instalación Motores y vehículos Productos destacados Colectores de escape de tubo largo para Chevy/GMC Silverado/Avalanche/Sierra 1500 4.8L/5.3L/6.0L (1999-2006) con entrada de aire frío opcional. Precio de ventaDesde $266.99 Precio habitual$355.00 Colectores de escape de tubo largo para Chevy/GMC SBC 305/350 5.0/5.7L V8 (1988-1997) - C/K 1500/2500, Tahoe/Blazer Precio de venta$139.99 Precio habitual$299.99 Colectores de escape de tubo largo para BMW N52 E90/E91/E92/E93/E82 128i/325i/328i/330i (2006-2013) Precio de venta$229.00 Precio habitual$299.99 Únase a nosotros Una frase corta que describe lo que alguien recibirá al suscribirse Tu email Suscribirse100% gratis, ¡Cancela tu suscripción en cualquier momento!